騰勢，這個出自比亞迪戴姆勒新技術有限公司的一個新能源汽車品牌，同時也是該品牌的首款車型，在今年9月份它將正式開售。面對日漸興起的電動車市場、騰勢有著怎樣的競爭力？它如何詮釋它那高端定位？其價格如何制定？續航里程是否夠長，充電是否方便？
騰勢，這個出自比亞迪戴姆勒新技術有限公司的一個新能源汽車品牌，同時也是該品牌的首款車型，在今年9月份它將正式開售。面對日漸興起的電動車市場、騰勢有著怎樣的競爭力？它如何詮釋它那高端定位？其價格如何制定？續航里程是否夠長，充電是否方便？下面就讓我們通過十個問題一同走近它。
1、騰勢是一款怎樣的車型？
2012年3月30日，比亞迪汽車有限公司和戴姆勒按照50:50投資合資成立的深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司（BDNT）正式發布了其全新的汽車品牌——騰勢，英文名稱為DENZA。同時，品牌的口號“EV the Future”也正式發布。
據比亞迪官方表示，雙方合作采用的模式是：比亞迪提供電池與電力驅動技術，以及電動車在華的實際運用經驗，而戴姆勒將提供車型架構，安全技術和質量保證以及百年的整車開發經驗。
而騰勢就是在這樣的一個背景下誕生的首款車型，在今年北京車展上，騰勢正式公布了其市場指導價，兩款車型分別售36.9萬和39.9萬元。
2、30多萬買一臺電動車是不是貴了？
從價格上看，騰勢那36.9-39.9萬元的售價確實有些偏高，不過在推廣電動車各種利好條件下，騰勢是能夠享受政府補貼的。
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