天齊鋰業8月24日晚間發布的2014年半年報顯示，公司上半年實現營業收入6.47億元，同比增長35.61%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1741.94萬元，同比增長121.12%。
公司稱，報告期內，公司完成了泰利森和天齊礦業的收購，從單純的鋰加工企業轉變為集鋰礦石資源采選、加工、銷售于一體的綜合性鋰業公司，增強了公司持續經營能力和抗風險能力。但收購后的整合及協同效應的發揮尚有待于進一步加強。在6.47億元的營業收入中，鋰鹽產品上半年實現營業收入22,262.62萬元，較上年同期增加24.21%，主要原因系公司首次公開發行股份募集資金投資項目“年產5000噸電池級碳酸鋰技改擴能項目”及超募資金投資項目“年產5000噸氫氧化鋰項目”于2013年度竣工，產能逐步釋放，公司碳酸鋰產品和氫氧化鋰產品產量穩步增加；鋰精礦產品上半年實現營業收入41,459.11萬元，較去年同期上升42.31%，主要原因系公司報告期內完成對文菲爾德和天齊礦業的并購，而文菲爾德于2013年3月26日完成對泰利森的收購，泰利森2013年1-3月的銷售收入未合并計入公司比較期間利潤表。報告期內，公司主營業務綜合毛利率為23.87%，同比上升5.11個百分點，主要系上年同期因文菲爾德收購溢價分攤增加了存貨價值。
行業環境的向好也使公司的未來業績更加有保障。隨著國家對環境保護和治理的日益重視，政府對新能源汽車的扶持力度也在逐步加大。2014年上半年，從中央到地方，鼓勵推廣新能源汽車的政策頻傳。2014年 7月，國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車，將免征車輛購置稅；加之各地地方政府在購買新能源汽車“綠色通道”和充電配套設施（如充電樁）建設方面的持續加碼，新能源汽車消費立體化的扶持政策開始初步成型。此外，特斯拉技術專利的開放不僅能直接降低新能源汽車的制造成本，還可以直接進行新能源整車制造，有效作用于潛在的市場拓展。根據高工鋰電產業研究所的數據顯示，2014年1-5月，中國鋰電池在電動車和儲能的消費分別上升4%和1%。
在國家政策的不斷扶持下，新能源汽車的外部發展環境及基礎配套將日漸優化和成熟。長期來看，我國新能源汽車產業將取得長足發展，從而帶動上游鋰鹽產品及鋰精礦需求的增長。
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