引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
經(jīng)過5年的積淀發(fā)展,北汽新能源相繼推出E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV等多款純電動汽車,2014年北汽新能源榮登中國純電動銷量排行榜首位,EV系列純電動產(chǎn)品銷量位列全球前十,2015年純電動產(chǎn)品銷售位列全球第四。而今年僅1-6月,北汽新能源銷量再創(chuàng)新高,達6223輛,占全國純電動乘用車市場份額的23.1%,再次蟬聯(lián)國內(nèi)純電動銷量第一的位置,其中對私銷售比例達83%。

充電設(shè)施建設(shè)方面,北汽新能源基于創(chuàng)新商業(yè)模式的“衛(wèi)藍眾享A+計劃”,以合力共贏模式推動新能源生態(tài)鏈建設(shè),截止7月底已完成建樁近7000個,其中在北京、青島、常州等地區(qū)完成公共充電樁建設(shè)近1600個。
鄭剛認為,所謂“國民車”,產(chǎn)能必須得達到千萬輛級,“能稱為中國國民車的企業(yè)一定是北汽。”過去20年,合資是北汽主旋律,2009年后是自主品牌培育期,2015年后是自主品牌收獲期,全面參與與合資競爭的新格局。“新能源汽車會成為北汽集團發(fā)展最好、增長最快的業(yè)務(wù)板塊,利用北汽集團12個子公司的資源,北汽新能源不會僅僅追求產(chǎn)能的擴張,未來核心管理層還會大量引入合資企業(yè)人才,產(chǎn)品研發(fā)及制造會全面學(xué)習(xí)現(xiàn)代等先進合資企業(yè)。”
據(jù)悉,近日北京汽車株洲分公司也完成了首批新能源產(chǎn)品的下線,北汽新能源的產(chǎn)能也將再次得以提升。

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