此次全新投產的重慶工廠,是繼江森自控能源動力中國總部、浙江長興工廠以及上海優(yōu)樂加新能源汽車動力研發(fā)中心之后,江森自控能源動力推進中國整體戰(zhàn)略布局的又一重要舉措。

江森自控能源動力業(yè)務副總裁兼中國區(qū)總經理 楊時豐


2014年6月,江森自控能源動力宣布其在重慶的全新汽車蓄電池工廠正式開業(yè)。在中國汽車產業(yè)的高速發(fā)展的背景下,江森自控在滿足客戶不斷增長需求的同時,更注重企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,并積極為當地經濟及社區(qū)發(fā)展做出貢獻。筆者日前專訪了江森自控能源動力業(yè)務副總裁兼中國區(qū)總經理楊時豐。

完善中國市場布局

以全球標準打造一流產品

此次全新投產的重慶工廠,是繼江森自控能源動力中國總部、浙江長興工廠以及上海優(yōu)樂加新能源汽車動力研發(fā)中心之后,江森自控能源動力推進中國整體戰(zhàn)略布局的又一重要舉措。

據悉,重慶工廠總投資達1.54億美元,占地13萬平方米。投產后,預計年產可達到600萬只高容量、全密封、免維護汽車蓄電池及其他高性能電池,以支持中國汽車產業(yè)的高速發(fā)展。預計滿產后將為當地提供500個工作崗位。重慶工廠將為售后市場及整車廠商供應車用電池,并引入江森自控全球領先的生產設施和生產技術工藝,確保電池產品的過硬質量和卓越性能。

另據了解,江森自控能源動力每年生產并為全球輸送約1.35億套車用電池,占全球乘用車傳統(tǒng)車用電池的市場份額為36%,為主要汽車制造商和售后市場零售商供應的傳統(tǒng)汽車電池占全球市場的三分之一以上。在中國,江森自控是幾乎所有國際汽車生廠商和大部分本土汽車廠商的傳統(tǒng)車用電池供應商,包括奔馳、寶馬、奧迪、廣州本田、吉利、比亞迪等汽車品牌。

技術創(chuàng)新驅動發(fā)展

以實際行動履行社會責任

事實上,除了傳統(tǒng)車用電池,江森自控能源動力還提供包括起停電池、混合動力車及純電動車用新能源電池在內的全方位電池產品及技術。現(xiàn)階段,重慶工廠生產以PowerFrame專利技術為核心的傳統(tǒng)車用電池為主,該產品可以顯著提高使用效能,幫助降低汽車污染排放,同時也將大幅降低電池生產過程中的能耗和溫室氣體排量。

與此同時,江森自控在上海的研發(fā)中心也在積極進行新能源汽車電池的相關研發(fā)。在中國,江森自控資助并領導了業(yè)內領先的鋰離子電池相關研究,并從2011年開始與北京科技大學開展相關領域研究的合作,探索引領新能源汽車的能源動力解決方案。

另一方面,江森自控能源動力始終以實際行動承擔起自身的社會責任。在重慶,江森自控還啟動了與涪陵區(qū)兒童福利院為期一年的社區(qū)服務項目,體現(xiàn)了企業(yè)對于社區(qū)參與和服務的重視。在接下里的一年里,重慶工廠的員工志愿者將定期前往福利院探訪、關懷和幫助生活在福利院的100多名兒童,并與孩子們一起做游戲、講故事,共度美好時光。

[責任編輯:中國電池網]

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