7月31日，賢豐控股（002141）在與投資者互動交流時表示，公司由鹵水提鋰領域切入新能源產業，擁有富集材料（用富集材料作為鹵水提鋰的載體）的制備技術+初提技術來提取工業級碳酸鋰；儲備了精提技術，來實現從工業級碳酸鋰向電池級碳酸鋰、氫氧化鋰、金屬理的制備。另外，以技術為手段，拓展鹽湖提鋰技術服務及富集材料制備業務；尋求與資源方合作，開展鹽湖提取生產碳酸鋰業務、電池級碳酸鋰精提業務，實現新能源鋰產業的多樣化經營。
未來，公司將圍繞新能源領域中儲能環節所需的核心材料--鋰的產業鏈條內業務進行轉型，通過儲備技術、技術服務、材料供應及合作開發等方式，在上游資源、提取制備和回收利用等領域中占有一席之地，延伸公司廢舊電池回收利用的產業鏈，實現各種資源的循環利用，構成資源產業鏈閉環。通過成本優勢與產品結構多樣化（工業級碳酸鋰、電池級碳酸鋰、超純度碳酸鋰99.99、氫氧化鋰和金屬鋰）將公司發展成為鋰產品供應的龍頭企業。以下為交流詳情：
一、與玻利維亞鋰業局簽署戰略合作，對公司有著重要的意義。請您詳細談一下，是出于什么樣的契機和考慮，公司選擇在玻利維亞開展業務，期間又經歷了哪些曲折？
歷經近幾年的探索與研究，公司管理層在深入分析未來經濟發展特征、行業發展生態以及科學技術創新對經濟與生活影響的基礎上，通過比較分析新能源汽車產業鏈，利用公司股東在資源產業方面比較熟悉的專業優勢，經慎重研究，決定在保持并繼續發展原微細線材產業的基礎上，公司進入新能源汽車動力電池產業鏈條上的鋰資源行業，實施以“微細線材與新能源鋰產業”雙輪驅動的發展戰略。
隨著全球新能源汽車產業的快速發展，鋰資源市場未來發展的深度和廣度將超越想象。公司作為國內鋰資源產業鏈上的新手，公司管理層深刻認識到掌握關鍵技術是敲開產業之門的獨門鑰匙。
2017年通過談判與克服重重困難，公司取得了從高鎂鋰比含量的鹽湖鹵水提取碳酸鋰的專利技術，切入新能源鋰產業；隨后管理團隊在經過多次實地調研后，決定與擁有鹽湖鹵水資源的央企合作投資設立提取碳酸鋰產品的合資公司，初步完成了公司在相關產業鏈條上的布局。
玻利維亞擁有世界上最大的鋰儲備（這是電動汽車電池的關鍵組成部分）但尚未大規模生產這種金屬。玻利維亞金屬礦產資源豐富，鋰、鉀、錫、銻、鎢、銀、鉛、鋅、鐵、銅資源儲量居世界前列。其中鋰儲量達2100萬噸，居世界第一。鋰儲量主要位于玻利維亞兩大鹽湖，位于波多西省的烏尤尼鹽湖面積達1.07萬平方公里，位于奧魯羅省的科伊巴薩鹽湖面積3300平方公里。與周邊的競爭國智利（多山不便開采和運輸）和阿根廷（品級差）相比，玻利維亞的鹽湖鋰資源深達200米，蘊藏2100萬噸優質鋰，具有絕對的優勢。
2019年，玻利維亞能源部拉斐爾·阿拉貢部長和玻利維亞國家鋰業局首席執行官胡安·卡洛斯先生了解到賢豐控股的“吸附法提鋰”技術處于國際先進水平，安排賢豐控股前往玻利維亞烏尤尼鹽沼實地考察并商討了戰略合作方案，本次合作旨在同享資源、技術、資金、產品，共同打造鹽湖提鋰及鋰電池生產的全產業鏈，攜手為全球新能源汽車產業和環保事業做出貢獻。
二、公司賢豐惠州新能源年產4500噸鹵水提鋰一期項目于2018年11月19日建成并投產。今年6月11日，公司宣布賢豐惠州新能源項目產品銷售取得實質性進展。您預計上述項目今年內能為公司帶來什么樣的影響？能簡單介紹一下公司專利技術嗎？
上述項目的完成，標明了市場對公司技術的肯定。公司現有幾個專利技術：
（一）核心技術-初提工藝及富集材料；
初提是相對于精提而言，初提是指從天然鹵水或含鋰液體中提取工業級碳酸鋰；適用于高鎂鋰比的鹽湖鹵水。
富集法是一種運用全新高效的“富集”及“除鎂”工藝，一種完全區別于現有市場工藝的核心技術。根據碳酸鋰制取工藝使用的資源不同，可將提鋰工藝分為兩大類：礦石提鋰和鹽湖提鋰。由于礦石資源品位及儲量、生產成本、環境污染等原因，鹽湖提鋰比礦石提鋰更具發展潛力；鹽湖提鋰方法主要分為沉淀法、溶劑萃取法、離子交換吸附法、碳化法、煅燒浸取法。目前實現大規模工業化生產的是南美所使用的碳酸鹽沉淀法，但對于我國青海高鎂鋰比的鹽湖鹵水，其提取難度系數巨大。
技術優勢：
先進性和稀缺性，生產鋰離子富集材料所用的專有技術，為專業從事鋰鹽研發生產的俄羅斯等多國科學家經過多年的積累與研究所得；其工業化生產工藝對于高鎂鋰比鹽湖提鋰來說，無論在節約生產成本或提升產品質量方面均屬于國際領先水平，同時，技術壁壘極高，不易被復制。
制造成本低+溶損率低，鋰離子富集材料成本約占工業級碳酸鋰生產成本10%，與國內類似產品相比，鋰離子富集材料制造成本大幅降低；采用全新的工藝，材料使用過程溶損率低。
原料選配方便、經濟，生產的鋰離子富集材料采用鋁鹽和鋰鹽在堿性環境下通過化學反應方式制備，相比其他同類工藝，原料獲取更為方便；同時生產過程的剩余含鋰母液作為原料循環利用，具有更好的經濟性。
環保優勢，富集材料生產采用全世界獨有配方，無三廢排放。
（二）核心技術-精提技術（儲備）
一種以工業級碳酸鋰為原料提純制造電池級碳酸鋰或超高純度的碳酸鋰的方法。
主要應用于提取電池級碳酸鋰，電池級碳酸鋰主要用于電池行業制造磷酸鐵鋰、三元鋰、鈷酸鋰等電極材料，也用于充電鋰電池中作水溶液電解質等，具有良好的電化學性能。
技術優勢：
目前一般以工業級碳酸鋰為原料生產電池級碳酸鋰，有苛化法、電解法、碳化分解法等，其中碳化分解法制備電池級碳酸鋰具有高效、工藝簡單、可操作性強、成本低廉、污染小等優點，目前應用較多，前景廣闊。
該專有技術用于制取99.5%、99.9%和99.99%等不同純度的碳酸鋰，具有技術新穎性，先進的技術能大幅降低成本。
本生產工藝無工業廢水排放，所有固體廢棄物可加工成副產品，母液具有循環再利用的特性；生產過程噪音小、無有害氣體排放。母液利用率高，目前國內大部分鋰損失率大概在8%-10%，而該技術鋰使用率在95%以上。效率高，目前國內同類裝置使用傳統設備及工藝，每個核心生產周期消耗時約4個小時，該技術采用全新的設備及工藝，每個核心生產周期消耗時僅為30分鐘。常溫常壓，國內同企業碳化條件為溫度低于15℃、壓力0.4～0.5兆帕，該技術在常溫常壓即可碳化。
三、目前，公司主要業務為漆包線業務和新能源業務，在未來的規劃中，管理層對這兩塊業務的具體規劃是怎樣的？公司對漆包線業務未來有著怎樣的期許？
（一）微細線發展戰略
1.行業前景：隨著“工業4.0”、“中國制造2025”等提升先進工業自動化概念的提出及人類生活品質需求的提升，對產品智能化、便捷化、可靠性提出更高的要求，這必將更多的使用控制類的電子元器件（像繼電器、微特電機、電磁閥、電子變壓器、傳感器等），這將為微細漆包線行業提供更大市場空間。
2.未來微細漆包線業務的發展目標：賢豐旗下的微細漆包線企業業務已制訂來未來發展的中長期規劃，將通過加大投入，改進裝備、提升產品品質進入汽車、航空航天、儀器儀表行業等高端用線行業，在高端行業領域有較強的品牌影響力和對應體系；
（二）在實體業務領域推進裝備向高端化方向發展
未來賢豐控股將在繼續發展現有實體產業的同時，將發揮在微細漆包線產業多年積累的技術和裝備方面的經驗，以及在鹽湖鹵水提鋰技術工藝技術方面的優勢，采用最新電子科技，信息技術，提升生產裝備的自動化與智能化水平，提高自主設計能力，努力實現裝備操作的自動化、智能化，并以此將發展高端制造業作為未來公司發展的方向。
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