新車搭載的是總電量為30kWh的電池組，按照美國環境保護廳(EPA)的標準測定，新款Leaf的續航里程將達到107邁（約172km）。老款Leaf所搭載的24kWh電池組的續航里程為84邁（約135km）。
2016Nissan Leaf
日前，日產在美國發布了電池升級版的16款電動車Leaf。新車搭載的是總電量為30kWh的電池組，按照美國環境保護廳(EPA)的標準測定，新款Leaf的續航里程將達到107邁（約172km）。
2016Nissan Leaf
老款Leaf所搭載的24kWh電池組的續航里程為84邁（約135km）。由于入門級的“S”還將沿用24kWh電池組，所以仍可以買到續航里程為84邁的16款車型。比S入門級價位更高的SV和SL車型，不僅續航里程可提升27%，包含在一塊電池模組中的電池單元數也會從4片增加到8片，整體重量會增加21kg。但合計的電池單元總數不變，搭載位置也不會發生變化。
2016Nissan Leaf
2016Nissan Leaf
燃料計算方面，按照EPA所測定的SV和SL的數據，城市街道為：124MPGe（約52.7km/L）高速路為101MPGe(約42.9km/L），綜合為112MPGe(約47.6km/L）。S車型的數據和以往相同，城市街道市126MPGe（約53.6km/L）；高速路101MPGe（約42.9km/L）、綜合114MPGe（約48.5km/L）。所搭載的同步交流馬達也和老款相同，最高功率80kW(109ps）、最大扭矩25.9kgm。
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