北京時(shí)間6月13日消息，據(jù)美國(guó)科技博客VentureBeat報(bào)道，德國(guó)汽車廠商戴姆勒將在今年10月份舉行的巴黎國(guó)際汽車展上揭開其超長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車的神秘面紗。該公司正在加緊準(zhǔn)備，欲在電動(dòng)SUV市場(chǎng)與特斯拉Model X一決高低。
托馬斯·韋伯（Thomas Weber）
戴姆勒技術(shù)研發(fā)部門負(fù)責(zé)人托馬斯·韋伯（Thomas Weber）本周出席了在德國(guó)斯圖加特舉行的新聞發(fā)布會(huì)。他在發(fā)布會(huì)上對(duì)記者們表示，該公司將會(huì)展示續(xù)航里程達(dá)500公里（約合310英里）的奔馳電動(dòng)汽車原型車。
他說：“整體結(jié)構(gòu)已經(jīng)準(zhǔn)備好了，我們的團(tuán)隊(duì)正在努力工作，他們正陸續(xù)拿到路測(cè)的初步結(jié)果?！?/p>
韋伯并未透露這款電動(dòng)汽車何時(shí)上路行駛，只是說會(huì)在2020年前完成這一目標(biāo)。
戴姆勒和歐洲其他汽車廠商正加緊對(duì)電動(dòng)汽車的投資，以滿足歐盟新的排放標(biāo)準(zhǔn)，追趕上美國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的“新寵”特斯拉。德國(guó)政府還宣布對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車和其他低排放汽車的用戶提供補(bǔ)貼。
作為戴姆勒在德國(guó)本土的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾汽車旗下子公司奧迪和保時(shí)捷均已推出續(xù)航里程很長(zhǎng)的電動(dòng)汽車原型車，而寶馬也在開發(fā)這種車型。
韋伯還表示，戴姆勒將在年底推出第四代Smart電動(dòng)汽車，包括兩座和四座兩個(gè)車型。戴姆勒目前共有Smart和B級(jí)兩個(gè)全電動(dòng)車型，還有眾多插電式混合動(dòng)力車，即同時(shí)采用電池和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的車型。新款混合動(dòng)力車也在開發(fā)之中。
韋伯表示，戴姆勒的目標(biāo)是在2020年以前，每年售出超過10萬輛電動(dòng)車。他拒絕提供2015年的銷售數(shù)據(jù)。
戴姆勒還在開發(fā)燃料電池汽車，這種車型使用由氫發(fā)的電。該公司原計(jì)劃在2014年推出燃料電池汽車，但由于價(jià)格問題，不得不推遲發(fā)布。
戴姆勒燃料電池汽車SUV GLC預(yù)計(jì)將在明年投產(chǎn)，可能會(huì)與豐田Mirai展開競(jìng)爭(zhēng)。
電池網(wǎng)微信
