電動汽車是欣旺達(dá)在今年及以后重點(diǎn)布局的五大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一。此次,欣旺達(dá)特邀請行業(yè)內(nèi)知名專家與公司代表匯聚深圳,以電動汽車行業(yè)發(fā)展及整車電池安全性、可靠性為重點(diǎn)進(jìn)行研討,汲取行業(yè)內(nèi)最新信息與動態(tài)知識,更安全地走好電動汽車產(chǎn)業(yè)之路。

欣旺達(dá)

近日,2016年欣旺達(dá)技術(shù)專家委員會在深圳大梅沙召開。董事長王明旺與廣東省科技廳、深圳市發(fā)改委、創(chuàng)新委等政府代表、電動汽車行業(yè)內(nèi)知名專家教授等匯聚一堂,共同探討電動汽車行業(yè)發(fā)展與電池安全。

欣旺達(dá)技術(shù)專家委員會  成立于2015年11月28日,意為公司電動汽車產(chǎn)業(yè)布局提供人才培養(yǎng)與前沿技術(shù)攻關(guān)服務(wù),提升公司競爭實(shí)力。委員會由國內(nèi)知名的電動汽車行業(yè)和測試行業(yè)專家構(gòu)成,按項(xiàng)目類別分為電機(jī)電控組、電池組、整車組、測試組和管理組。

此次參會專家有中國電工技術(shù)學(xué)會電動車輛專委會溫宗孔副主任、清華大學(xué)倫景光教授、國網(wǎng)電科院來小康所長、北方工業(yè)大學(xué)孫力博士、中國汽車工程研究院劉英院長等十幾位優(yōu)秀學(xué)者。

電動汽車大布局

2016年3月17日,政府頒布十三五規(guī)劃,到2025年中國新能源車將達(dá)到500萬臺的產(chǎn)量。這個規(guī)劃預(yù)示著巨大的發(fā)展?jié)摿Γ趪艺叩闹С趾凸膭钕拢履茉雌囈殉蔀槭袌龅囊淮鬅狳c(diǎn)。

欣旺達(dá)電子股份有限公司

電動汽車是欣旺達(dá)在今年及以后重點(diǎn)布局的五大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一。此次,欣旺達(dá)特邀請行業(yè)內(nèi)知名專家與公司代表匯聚深圳,以電動汽車行業(yè)發(fā)展及整車電池安全性、可靠性為重點(diǎn)進(jìn)行研討,汲取行業(yè)內(nèi)最新信息與動態(tài)知識,更安全地走好電動汽車產(chǎn)業(yè)之路。

“能源互聯(lián)網(wǎng)、電動汽車、智能制造等幾個行業(yè),都是剛剛起步、國家重視的行業(yè),需要多溝通、多學(xué)習(xí)、多合作。”董事長王明旺在會議開始前說道,“基于這個基礎(chǔ),開研討會,幫助企業(yè)進(jìn)步,帶來行業(yè)發(fā)展信息,這樣在產(chǎn)業(yè)內(nèi)走的步伐就會穩(wěn)一點(diǎn)。”

共探電動汽車行業(yè)發(fā)展與電池安全

上午十時許,十六位與會專家從自身研究領(lǐng)域出發(fā),圍繞電動汽車行業(yè)發(fā)展與電池安全相關(guān)問題進(jìn)行主題演講與報(bào)告。研發(fā)中心、普瑞賽思、電動汽車電池、電芯研究院等部門近60位專業(yè)技術(shù)人員參與了交流。

中國科學(xué)院物理研究所黃學(xué)杰教授講述未來幾年用于新能源汽車鋰離子電池的發(fā)展預(yù)測。溫旭輝教授介紹sic(碳化硅)材料的使用前景與碳化硅器件對車用電機(jī)驅(qū)動技術(shù)的影響;劉英院長講解國家工程技術(shù)研究中心、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的基本要求,幫助解答申建國家級實(shí)驗(yàn)室的部分疑難問題。研發(fā)中心總經(jīng)理徐智慧在介紹時談及,欣旺達(dá)隨著研發(fā)投入的加大,需要協(xié)同外部專家搞好科研工作,力爭建設(shè)國家級實(shí)驗(yàn)室,提升企業(yè)研發(fā)實(shí)力和影響力。

倫景光教授介紹電動汽車鋰電池的大市場。“電動汽車是汽車必然的發(fā)展方向,誰掌握電動汽車,誰就掌握汽車發(fā)展的未來。”倫教授認(rèn)為,在未來三十年,燃料汽車仍唱主角,但電動汽車發(fā)展迅速。在現(xiàn)階段,中速電動汽車為當(dāng)前市場的突破口,核心問題是趕緊制定統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)。

廖光煊教授介紹鋰離子動力電池火災(zāi)模擬重構(gòu)與防治技術(shù),為企業(yè)動力電池的安全防范提供了一些思路。提出著名“熱管理”概念第一人的張國慶博士針對“電池?zé)峁芾怼弊鰧n}報(bào)告,指出熱失控是電池不安全的根本因素。朱靜博士結(jié)合工作情況講解電池的安全評價以及電動汽車進(jìn)入歐洲市場的ECER100標(biāo)準(zhǔn)要求。

電動汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展?

電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)切劳_(dá)轉(zhuǎn)型升級的重要路徑之一,也是未來公司的重點(diǎn)發(fā)展方向。在當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)條件下,欣旺達(dá)如何在電動汽車產(chǎn)業(yè)中脫穎而出,走在行業(yè)前列?

76歲高齡的溫宗孔主任在談及公司未來發(fā)展時慷慨陳詞,“現(xiàn)階段,企業(yè)在電動汽車的安全問題上談虎色變,欣旺達(dá)要知難而上,選擇高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,通過自身實(shí)力與外部力量,努力成為廣東省乃至國家級知名企業(yè)。”技術(shù)攻關(guān)、人才培養(yǎng)、創(chuàng)新發(fā)展是欣旺達(dá)實(shí)現(xiàn)該戰(zhàn)略目標(biāo)之不可或缺的“三駕馬車”。

“欣旺達(dá)是做PACK(集成)起家的企業(yè),”王子冬教授在對公司的發(fā)展建議中強(qiáng)調(diào),“動力電池的電池組集成技術(shù)很難,成組技術(shù)做好不容易,欣旺達(dá)要發(fā)揮自身優(yōu)勢,把鋰離子動力電池PACK做到行業(yè)領(lǐng)先。”

“受益良多,”王明旺董事長在總結(jié)時說道,“本次交流會是對欣旺達(dá)參會者的知識洗禮與思維革新。”欣旺達(dá)堅(jiān)定不移發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè),把維護(hù)電動汽車電池安全視為己任,對每一個產(chǎn)品、每一位客戶負(fù)責(zé),始終做一家有情懷、有思想的民營企業(yè)。

故事鏈接:

溫宗孔:我不用“三顧茅廬”

2015年,欣旺達(dá)技術(shù)專家委員會籌備之初,公司董事長王明旺曾前往廣州拜訪德高望重的溫宗孔教授,并以誠相邀。溫老在交流會上說到當(dāng)時的一些細(xì)節(jié),不甚感動,“我不用三顧茅廬,當(dāng)時你們董事長王明旺說,欣旺達(dá)發(fā)展到今天,很大程度上是重視了產(chǎn)品檢測,重視產(chǎn)品質(zhì)量,能說出這樣的話,我相信他,就來了,不用三顧茅廬。”

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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