25日上午，云南五龍汽車有限公司制造的新能源電動汽車進行首批用戶的交車儀式。交付高新區(qū)國資公司的汽車是昆明市首輛交付使用的電動汽車，車型為FDE6810系列純19座電動高端商務(wù)車，由國家補助40萬元、昆明市補助20萬元，客戶出資38萬元購入。在今后的使用過程中，該車1度電能跑3公里，按照目前的電價來算，每公里花費不到0.2元，相比同等價位和檔次的商務(wù)車，使用成本將大大降低。
到哪充電
根據(jù)18日發(fā)布的《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》，將以云南電網(wǎng)公司和新能源汽車示范運營企業(yè)為主體，在示范城市的公交停車場、大型客運站、城市重點區(qū)域、大型停車場所、大型居民小區(qū)及部分高速公路等區(qū)域，建立完善的新能源汽車充電配套設(shè)施
購買優(yōu)惠
以交付的FDE6810系列純電動汽車為例，售價98萬元的車，減去國家(補助40萬元)和昆明市(補助20萬元)一共補助的60萬元，實際只需支付38萬元即可購買。
充電快
商務(wù)車、公交車等車型目前使用380V交流電源。可選擇車載充電機和快速充電樁兩種充電方式，快充大約30分鐘可充到80%，慢充需要4~6小時才能充滿
配置豪華
采用集團內(nèi)根據(jù)整車特點量身定制研發(fā)生產(chǎn)的高性能改性磷酸鐵鋰動力電池，電驅(qū)動系統(tǒng)為自主研發(fā)的輪邊雙電機驅(qū)動橋
有創(chuàng)新
完全按電動汽車結(jié)構(gòu)要求進行布置和結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用電池+輪邊電機后橋+電腦+整車控制策略
續(xù)航強
純電車型的中巴車和商務(wù)車續(xù)駛里程最高可達260公里，增程車型續(xù)駛里程可達460公里
上手易
整輛車就是電子集成化的產(chǎn)品，其關(guān)鍵技術(shù)可媲美特斯拉。由于沒有離合器，相當(dāng)于自動擋駕駛，容易上手。位于方向盤旁邊的觸控屏幕，可顯示整車實時狀態(tài)，包括：剩余電量、空調(diào)形式等，還能聯(lián)網(wǎng)。
今年4月到明年3月計劃生產(chǎn)3500輛
據(jù)了解，云南五龍汽車有限公司是香港五龍電動車(集團)有限公司在內(nèi)地布局的兩個整車生產(chǎn)基地之一，去年10月，五龍電動車集團長江品牌純電動汽車3個產(chǎn)品平臺共6款首發(fā)車型在昆明正式下線，包括FDE6750系列純電動高端中巴車(2個車型)、FDE6810系列純電動高端商務(wù)車(2個車型)和FDE6120系列12M純電動公交客車(2個車型)，產(chǎn)品技術(shù)定位為國際先進水平。目前，公司已經(jīng)形成擁有年生產(chǎn)1萬輛的先進電動汽車生產(chǎn)線，具備新能源電動輕、中、大型客車及商務(wù)車的生產(chǎn)能力。“未來逐步擴大為3萬輛!”云南五龍汽車有限公司總經(jīng)理朱承德告訴記者，今年4月到明年3月間計劃生產(chǎn)3500輛，預(yù)計銷售額將達32億元。
朱承德表示，長江品牌3個純電動汽車產(chǎn)品平臺根據(jù)純電動汽車的特點全新正向開發(fā)，完全按電動汽車的結(jié)構(gòu)要求進行布置和結(jié)構(gòu)設(shè)計，并實現(xiàn)電池總成(pack)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、整車控制器、電機控制器和輪邊雙電機驅(qū)動橋等部件列為核心部件的自主開發(fā)和自主生產(chǎn)，其關(guān)鍵技術(shù)可媲美特斯拉。中巴車和商務(wù)車均為全承載沖壓焊接安全車身，續(xù)駛里程最高可達260公里，增程車型續(xù)駛里程可達460公里。
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