諾基亞今天表示,這筆投資將由一個新成立的基金運作,同時它還會用以支持公司的數字地圖業務。

諾基亞將建1億美元風投基金 以支持智能汽車技術

據彭博社報道,諾基亞計劃投資1億美元支持那些從事智能汽車技術研究的公司,加入億萬富翁艾倫·馬斯克(Elon Musk)和谷歌讓未來汽車更智能化、更具連接性的賭局中。

諾基亞今天表示,這筆投資將由一個新成立的基金運作,同時它還會用以支持公司的數字地圖業務。這個基金由諾基亞的風險投資部門“諾基亞成長基金(Nokia Growth Partners)”管理,該部門旗下管理著7億美元資金。

諾基亞上個月以約75億美元的價格將移動電話部門出售給微軟,現在該公司正處在積極拓展業務的自我重建階段。目前諾基亞的收入主要來自無線網絡設備,同時它也在尋求讓地圖業務同谷歌等更強的對手競爭。

   “我們看到的是整個汽車生態系統在同移動和互聯網結合過程中發生的創新,”諾基亞風投合伙人保羅·阿塞爾(Paul Asel)在接受采訪時表示,“就好像功能手機變成智能手機那樣,汽車也正在變成一個平臺,所有應用程序和服務的開發都將圍繞著它。”

 諾基亞在2008年以81億美元收購芝加哥地圖供應商Navteq,并在2012年收購3D地圖技術公司Earthmine,通過這兩筆收購諾基亞建立起自己的位置技術業務。諾基亞為亞馬遜、微軟、雅虎和五分之四的汽車導航系統提供地圖數據,未來的汽車連接系統將使用越來越多的位置數據,因此這是個至關重要的業務。

今天諾基亞是在北京的GMIC大會上宣布這一消息的。

無人駕駛汽車

今天在赫爾辛基,諾基亞股價下跌0.7%至每股5.30歐元。自諾基亞去年同意將手機部門出售給微軟以來,該公司股價累計上漲了78%。

 汽車制造商正在開發更智能的儀表盤導航系統, 新增實時交通信息和發生意外事故時的自動緊急呼叫等功能。

同時,制造商還加緊研究自動駕駛系統。目前谷歌已經開始在美國測試無人駕駛汽車。

豐田在去年10月表示,將用兩年時間讓汽車實現互相“溝通”,避免碰撞的發生。總部位于底特律的通用汽車則表示,希望讓2020年讓汽車實現在高速公路上的自動駕駛。

 “全球大戲”

 電動汽車制造商特斯拉的領導者馬斯克去年表示,該公司也在考慮推出無人駕駛汽車,并稱這是“汽車發展進程中合乎邏輯的一個步驟”。目前特斯拉的電動汽車已經支持互聯網接入和服務,能夠為道路救援和找回被盜車輛提供信息。

“人們都把目光放在寶馬、特斯拉和谷歌上,但我認為這是一場全球大戲,”阿塞爾說道,“另外,中國和印度制造商從不同的視角展開了創新,它們也將影響這一進程。相比那些尚未站穩腳跟的功能,部分汽車制造商將采用更快的服務。”

[責任編輯:中國電池網]

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