近日從中航鋰電（洛陽）有限公司傳來喜報：今年第一季度，中航鋰電產銷取得開門紅，該企業工業總產值同比增長61%，利潤同比增長42%。而在去年，中航鋰電銷售收入同比增長約150%，并實現大幅贏利。業內人士預測，未來三年，中航鋰電將繼續保持高速增長態勢。
近年，在經濟形勢持續低迷的情況下，自主創新能力的高低決定了企業能否持續健康發展。
依靠創新，中航鋰電走出了一條綠色、高速、可持續的發展之路。
15%，這是中航鋰電去年研發投入占營業收入的比重。
創業初期的中航鋰電，也曾經歷了漫長的產業寒冬，但即使經營形勢不太樂觀，企業也沒有停下科技創新的步伐。“鋰離子動力電池行業技術、設備更新較快，我們只有在產品研發、技術攻關等方面占領技術制高點，才能為下一步的快速發展奠定基礎。”中航鋰電負責人王棟梁介紹說。
2014年，中航鋰電研發投入占營業收入的比重達到10%，2015年比重更是升至15%。除了注重自身創新能力，中航鋰電還開展了多樣化的產學研合作，先后與清華大學、廈門大學、哈爾濱工業大學等高校合作，建設多個創新平臺，承擔國家863計劃項目6個，并參與起草了全國電源行業（動力鋰電池系統）標準。
16億元，這是中航鋰電今年全年的預計訂單額。
客戶滿意才是企業生存的根本。近期，中航鋰電的客服工程師走進山東省，對該區域范圍內的客戶開展了電池及相關維護知識的培訓，提升客戶滿意度。近年，中航鋰電按照“堅持品牌營銷，聚焦重點客戶”的市場理念，設定重點客戶發展目標，建立專項項目團隊，負責組織落實重點客戶的營銷、技術、服務等各項工作。
王棟梁介紹，中航鋰電已與蘇州金龍、廈門金龍、東風、中通等主流車企簽訂戰略合作協議，今年已完成2000臺車型的配套生產交付任務。今年，鋰離子動力電池市場需求持續旺盛，預計中航鋰電全年的訂單額達到16億元，同比增長60%。
25億瓦時，這是中航鋰電（洛陽）產業園三期項目投產后的年生產能力。
在中航鋰電（洛陽）產業園三期項目現場，一派繁忙景象。這里將建設目前國內規模最大、性能最先進的鋰離子動力電池產業基地，設計年生產能力15億瓦時。目前，該項目廠房主體結構已基本完成，預計今年10月可建成投產。屆時，中航鋰電（洛陽）產業園年生產能力將達到25億瓦時，這對于中航鋰電提升核心競爭力、拓展產業布局有著重要意義。
當前，國家加大對新能源汽車產業的扶持力度，鋰離子動力電池市場需求強勁，行業呈現爆發式增長的態勢，中航鋰電迎來了良好的發展機遇。下一步，中航鋰電將繼續把科技創新作為企業發展的動力，努力搶占國際先進、國內領先地位，力爭3年至5年產值超過百億元，為我市新能源產業發展做出積極貢獻。
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