近期，伴隨我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策的逐步實(shí)施，電動(dòng)化、智能化和輕量化成為行業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì)。有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，到2022年中國(guó)新能源汽車(chē)的總體產(chǎn)量將達(dá)到全部汽車(chē)產(chǎn)量的11%左右，2025年將達(dá)20%，2030年以后將最終超越傳統(tǒng)燃油汽車(chē)份額，逐步完成對(duì)燃油車(chē)的替代。
目前，新能源汽車(chē)的發(fā)展仍處于推動(dòng)期，但未來(lái)發(fā)展亦可預(yù)見(jiàn)，幾大行業(yè)巨頭紛紛搶占市場(chǎng)，其中，浙江漢鼎宇佑集團(tuán)以智慧城市業(yè)務(wù)起家，近年來(lái)以其獨(dú)道的眼光，投資孵化了不少優(yōu)質(zhì)企業(yè)，行業(yè)涵蓋科技、醫(yī)療、金融，能源等，面對(duì)市場(chǎng)前景如此之大的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，漢鼎宇佑集團(tuán)聯(lián)手美國(guó)新能源汽車(chē)頂尖品牌Fisker，在近期完成投資，正式成為其股東，宣布共同開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)，拉開(kāi)了搶灘該領(lǐng)域的大幕。
Fisker Emotion 奢華電動(dòng)跑車(chē)
掌握資源并非絕對(duì)重要，同時(shí)還需有能力利用資源。漢鼎宇佑集團(tuán)憑借“12甲”資質(zhì)和融資租賃的業(yè)務(wù)積淀，區(qū)別于其他企業(yè)，在智慧城市建設(shè)方面，從頂層設(shè)計(jì)開(kāi)始，做完整的產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)發(fā)，為其提供智慧城市規(guī)劃、集成及運(yùn)營(yíng)的服務(wù)，且擁有強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力，積極布局人工智能團(tuán)隊(duì)。
據(jù)悉，雙方在此次投資之前早有業(yè)務(wù)合作，漢鼎宇佑早在2017年就宣布聯(lián)手Fisker，開(kāi)發(fā)第一款無(wú)人駕駛擺渡車(chē)Fisker Orbit，這是一款專(zhuān)門(mén)為智能城市、機(jī)場(chǎng)和校園開(kāi)發(fā)的完全自主驅(qū)動(dòng)的無(wú)人駕駛車(chē)，并計(jì)劃于2018年底亮相，漢鼎宇佑集團(tuán)將負(fù)責(zé)產(chǎn)品在中國(guó)/亞洲的營(yíng)銷(xiāo)和運(yùn)營(yíng)。
基于雙方之前合作順利，漢鼎宇佑集團(tuán)決定將單純的業(yè)務(wù)合作推進(jìn)至戰(zhàn)略投資，也以此為契機(jī)，進(jìn)軍新能源車(chē)跑道，提前搶占風(fēng)口。值得一提的是，有消息稱(chēng)Fisker將于近期啟動(dòng)新一輪融資，估值在30億美元左右。其產(chǎn)品也不乏亮點(diǎn)，研發(fā)的新型電動(dòng)跑車(chē)充電9分鐘續(xù)航500公里，0-100km/h只需1.5秒，2020年將在美國(guó)量產(chǎn)。新能源領(lǐng)域的又一個(gè)“獨(dú)角獸”，呼之欲出。
無(wú)人駕駛擺渡車(chē)Fisker Orbit概念車(chē)設(shè)計(jì)
隨著漢鼎宇佑集團(tuán)此次完成對(duì)Fisker的投資，雙方將攜手在新能源汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)啟深入合作，整合全球產(chǎn)業(yè)的技術(shù)資源，前景非凡。
電池網(wǎng)微信
