奔馳：2017年量產氫動力SUV或跨界車

梅賽德斯-奔馳已經致力于燃料電池車研發多年，其中最具代表性的是2009年基于B級小車打造的F-Cell，可惜這款車雖然擁有250英里的續航距離，但其依舊只是概念產品，并未走入零售渠道。

不過，來自奔馳官方的最新消息表明，該公司已經在打造下一代燃料汽車，并計劃于2017年實現量產化。

據媒體相關報道顯示，目前作為奔馳品牌母公司的戴姆勒已經在去年與福特和日產簽署了燃料電池開發技術共享協議，為的是在提高研發效率的同時降低成本。

來自奔馳市場營銷和銷售部門的負責人Ola Kallenius向媒體透露，公司將在2017年量產的下一代氫燃料電池車，而車型則鎖定為跨界車或SUV。

有趣的是，之前有消息傳出稱奔馳本想在2014年便推出新款燃料電池車型，但隨后這一念頭被打消，主要原因在于相關的氫能源補給設施尚不完善。

奔馳公司預計，隨著新能源汽車技術的逐漸成熟，到了2017年便會有大部分地區建成規模龐大的氫氣站，屆時將是正式推出氫燃料電池車型的最佳時機。