中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀江蘇中航鋰電 攝影/巒水
中國電池雜志-中國電池網3月8日訊（張倩 巒水 江蘇常州報道）3月8日，“新時代新動能新藍海——'2018中國鋰電新能源產業鏈調研行”狗年首站在江蘇拉開序幕。
鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創始人/董事長于清教
鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創始人/董事長于清教介紹，本次調研由中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會（微號：CBHA100）、鋰電“達沃斯”組委會、中國電池網（微號：mybattery）、我愛電車網（微號：xevcar）、能源財經網聯合主辦，本次調研活動得到大族激光科技產業集團股份有限公司的大力支持。活動旨在針對2018年江蘇省鋰電池及材料、新能源車、儲能、鋰電相關設備等產業鏈企業做系統調研，深入了解企業產業布局與未來發展方向，就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議；推動調研企業（上市公司）品牌形象的推廣，企業與企業之間的產品合作推介；通過調研報告與數據分析等。還原行業真相，反饋行業聲音，報道典型案例，傳播正能量。
中國鋰電新能源產業鏈調研團一行與江蘇中航鋰電相關領導交流、座談
8日上午，調研團一行來到中航鋰電（江蘇）有限公司（簡稱：“江蘇中航鋰電”），參觀江蘇中航鋰電產業園、動力電池生產線等，并與江蘇中航鋰電常務副總經理王小強、江蘇中航鋰電董秘趙超等進行了交流、座談。
中航鋰電成立于2009年，中國航空工業集團有限公司重點支持的民品支柱企業，注冊資本8.67億元，現有員工3000余人。主營鋰離子動力電池、電源系統研發及生產。產品應用在電動車輛、軌道交通、礦用裝備、電力儲能、通信基站、軍事應用等領域。公司積極布局國內、國際兩大市場，目前與德國大眾、GWL集團、土耳其DMA集團、宇通客車、北汽、國家電網、東風汽車、蘇州金龍、中通客車、一汽、CALBUSA、美國UPS等知名企業建立多層次合作關系。
據王小強介紹，目前，中航鋰電擁有洛陽、江蘇兩個生產基地。其中洛陽中航鋰電基地已完成洛陽三期產業園建設，新增產能15億瓦時，洛陽園區總產能達到25億瓦時；江蘇中航鋰電基地2016年底，完成江蘇產業園一期建設，新增產能25億瓦時；2018年底，計劃完成江蘇產業園二期建設，新增產能70億瓦時；預計2020年底，完成江蘇產業園三期建設，新增產能25億瓦時，屆時金壇園區產能將達120億瓦時。
中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀江蘇中航鋰電
中航鋰電采用磷酸鐵鋰、三元兩大體系電池路線，以電池核心技術打造具有高安全、長壽命特性的產品。
在技術創新方面，公司按照“生產一代、研發一代、儲備一代”的工作要求齊頭并進。今年將深化技術創新，做到產品圍繞市場、研發圍繞產品，實現產品技術品質和市場競爭能力的快速提升。
在單體電芯方面，公司產品采用國內外首創的NCM+LMFP復合正極材料共混技術，國際先進的陶瓷隔膜技術、功能電解液合成技術、多級耳卷繞工藝、負極包覆改性技術、極片絕緣保護涂層技術等先進工藝技術。
在電池模組方面，采用Bus-bar激光焊接及采樣線超聲波焊接等焊接工藝，輕量化設計，全自動化生產，確保產品的一致性、可靠性；pack方面建立電池系統的評價體系，滿足GBT強檢認證要求，保證單體產品的一致性，確保PACK級別上的安全可靠。
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