在新能源汽車方面,廣汽集團1月生產17,294輛,同比增長96.08%;1月銷售19,121輛,同比增長115.21%。其中,公司新能源汽車品牌廣汽埃安1月生產14,601輛,同比增長98.7%;1月銷售16,031輛,同比增長117.9%。

廣汽埃安

圖片來源:廣汽埃安

2月8日,廣汽集團(601238)披露1月產銷快報,公司1月汽車產量為218,613輛,同比增長13.96%;1月汽車銷量為237,232輛,同比增長9.16%。

據悉,在新能源汽車方面,廣汽集團1月生產17,294輛,同比增長96.08%;1月銷售19,121輛,同比增長115.21%。其中,公司新能源汽車品牌廣汽埃安1月生產14,601輛,同比增長98.7%;1月銷售16,031輛,同比增長117.9%。

對此,東興證券在研報中表示,廣汽集團2022年1月產銷同比均實現增長,尤其是在芯片短缺的持續影響下,產量端實現兩位數增長,其中兩田表現出了高質量的增長,自主板塊復蘇趨勢明顯;安信證券認為,2022年,廣汽埃安銷量有望持續高增長、廣汽傳祺有望持續減虧、合資品牌重磅車型上市有望為廣汽帶來顯著業績彈性。

電池網了解到,2022年初,廣汽埃安10萬產能將投產,且廣汽集團2021年12月31日公告將開啟廣汽埃安第二工廠產能建設項目,計劃產能20萬輛,新工廠預計將于2022年12月建成投產,屆時廣汽埃安產能將達到40萬輛;此外,廣汽豐田年產20萬輛“新能源車”產能擴建項目(四線)、廣汽豐田發動機TNGA系列發動機建設項目以及關鍵配套零部件建設項目也按期開工;廣汽本田調整年產12萬輛新能源車產能擴大建設項目也獲得通過。隨著產能不斷擴大,2022年公司新能源汽車銷量將有望高歌猛進。

此外,值得關注的是,據廣汽集團此前發布的廣汽GLASS“綠凈計劃”顯示,公司將于2050年前(挑戰2045年)實現產品全生命周期的碳中和,在2023年將廣汽埃安打造成廣汽首個零碳工廠;2025年自主品牌新能源汽車銷量占比50%、2030年全集團新能源車銷量占比50%,廣汽傳祺于2025年實現全系車型混動化、2030年實現混動銷量占比60%。

[責任編輯:陳長清]

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