江西贛鋒鋰電二期年產10GWh新型鋰電池項目投產暨東風-贛鋒固態電池E70示范運營車全球首發儀式在新余舉行，年產10GWh新型鋰電池全自動化產線將投入運營，首批搭載贛鋒固態電池的50輛東風E70電動車正式完成交付。
圖片來源：贛鋒鋰業
1月22日晚間，贛鋒鋰業（002460）發布消息，江西贛鋒鋰電二期年產10GWh新型鋰電池項目投產暨東風-贛鋒固態電池E70示范運營車全球首發儀式在新余舉行，年產10GWh新型鋰電池全自動化產線將投入運營，首批搭載贛鋒固態電池的50輛東風E70電動車正式完成交付。
據介紹，贛鋒鋰電動力工廠二期項目總建筑面積33萬㎡、設計年產能達10GWh，包括磷酸鐵鋰方形硬殼電芯、軟包電芯及固態電池等產線。
電池網注意到，近年來，隨著在技術、產品、市場等方面的不斷成熟，贛鋒鋰電在新余、惠州、重慶等地布局了多個鋰電池項目，涉及動力、儲能、消費電子、固態電池等多個領域，已擁有動力、儲能電池3GWh年產能，此次項目投入運營也成為贛鋒鋰電自成立以來最大的一次產能提升。
此外，在搭載贛鋒鋰電固態電池首批量產的電動車中，固態電池采用了固體電解質隔膜等固態材料，從材料體系維度徹底提升電池安全性和能量密度。在多次測試中，在針刺、擠壓或高溫等惡劣條件下，固態電池均保持優異安全特性。
東風集團副總經理尤崢表示，“東風-贛鋒高比能固態電池示范運營全球首發，將率先在我國打響固態電池產業化第一槍。”
同時，此次完成交付后，贛鋒鋰電將根據電動車實際的行駛、充電等狀況，來對產品做出適宜調整，逐步提升動力電池的應用體驗，并持續提升其安全性、能量密度等關鍵參數，對固態電池產品進行應用化改進。在贛鋒鋰電看來，東風-贛鋒固態電池E70量產電動車的全球首發，很好地開啟了中國固態電池在中高端電動汽車上規模化應用的新紀元。
贛鋒鋰電表示，未來，公司將繼續與東風汽車等知名車企在固態電池新技術、新產品等方面深化合作、擴大應用推廣，為廣大用戶提供更安全、更優質的電池和電動車產品，引領動力電池新時代，筑夢低碳的美好未來。
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