目前，豐田的燃料電池車原型車已經(jīng)在北美進行了一年多的路試，該車一次注滿氫燃料后可持續(xù)行駛482公里，0-60英里加速時間在10秒左右，比第二代豐田普銳斯還快，且該車僅需3-5分鐘即可完成
近日，豐田公司宣布將在2015年量產(chǎn)其燃料電池車型，豐田新開發(fā)的氫氧燃料電池原型車將在今年的CES展會上發(fā)布，新車的命名和生產(chǎn)規(guī)模將在今年年底對外公布。
目前，豐田的燃料電池車原型車已經(jīng)在北美進行了一年多的路試，該車一次注滿氫燃料后可持續(xù)行駛482公里，0-60英里加速時間在10秒左右，比第二代豐田普銳斯還快，且該車僅需3-5分鐘即可完成氫燃料的再填裝，與汽油車持平。
豐田公司表示，目前建設(shè)燃料電池動力系統(tǒng)和高壓罐的費用比美國2002年第一個補給站降低了95%，眼下加州政府已經(jīng)批準了超過2億美元的經(jīng)費計劃在2024年撿起100個補給站，其中的20個將在2015年投入運營。
同時，豐田的燃料電池汽車還配備了一套能源共享系統(tǒng)，車輛閑置時還能為家庭房屋提供電力，可謂宜家宜行。
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