看起來很美 來看看燃料電池汽車如何主導未來(2)

雖然90年代質子交換膜燃料電池的種種性能特點都證明了它運用在汽車領域的可能，但當時質子交換膜制作工藝復雜、產量低、價格高昂等因素仍舊就是燃料電池汽車實現量產的一大難題。

● 豐田Mirai的到來讓人們再次看到燃料電池汽車的未來

燃料電池昂貴的造價一直是各大廠商難以攻破的難題，也是其實現量產的最大阻礙，從1994年第一輛燃料電池汽車（奔馳NECARI）的誕生開始，各大汽車廠家都在該領域做著大量的研發工作。經歷了10多年的苦心鉆研，豐田在2013年宣布將要在2015年上市一款造價控制在5萬美元左右的燃料電池汽車！在眾多的質疑聲中，豐田兌現了諾言，2014年12月豐田Mirai在日本上市，售價為723.6萬日元（約折合人民幣37萬元），相比十年強100萬元美元的成本，豐田取得了飛躍性的進展。豐田Mirai的到來，讓人們再次看到了燃料電池汽車的未來。