下一站去哪兒 踩在平衡車上飛馳的人們看起來(lái)很酷,可自由穿梭的日子不知還能愜意多久。 早前,平衡車一直處于交通部門監(jiān)管的灰色地帶。可是眼下,

下一站去哪兒

踩在平衡車上飛馳的人們看起來(lái)很酷,可自由穿梭的日子不知還能愜意多久。

早前,平衡車一直處于交通部門監(jiān)管的灰色地帶。可是眼下,平衡車的“大限”來(lái)了。

根據(jù)我國(guó)道路交通安全法規(guī)定,只有在《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》登記范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車,車管部門才給予上牌照。

而電動(dòng)平衡車并不屬于機(jī)動(dòng)車范疇,使用者無(wú)需上牌照。由此,很多人使用電動(dòng)平衡車就非常隨意,尤其是追求時(shí)尚的年輕人,車速快慢不定、在機(jī)動(dòng)車道上搶道等行為較普遍。但這也極大妨礙了其他車輛的正常通行,影響了道路交通的有序暢通。

另外,由于電動(dòng)平衡車無(wú)法購(gòu)買車輛保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),因此由交通事故帶來(lái)的損失只能自擔(dān)。加之電動(dòng)平衡車無(wú)牌、無(wú)照,如果發(fā)生肇事逃逸,會(huì)給交通事故的調(diào)查處置帶來(lái)很大困難,使受害人的權(quán)益得不到應(yīng)有的保障。

果然,去年年底,上海市政府新聞辦公室官方微博宣布,上海市交警部門稱,正嚴(yán)查電動(dòng)平衡車上道路行駛行為。根據(jù)上海市規(guī)定,電動(dòng)平衡車不具有路權(quán),不得上道路行駛:在機(jī)動(dòng)車道上使用的,按上限處罰款五十元;在非機(jī)動(dòng)車道和在人行道上使用,處罰款二十元。

同時(shí),北京交管部門已經(jīng)開始嚴(yán)查雙輪和單輪電動(dòng)平衡車,并且將電動(dòng)滑板等類似工具,也列入禁止上路的范圍,不服從規(guī)定,將被警告,要求糾正。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),不久以后,平衡車的“上路權(quán)”將在全國(guó)范圍內(nèi)“罷免”。

對(duì)于剛剛萌芽的國(guó)內(nèi)平衡車行業(yè)來(lái)說(shuō),這無(wú)異于一場(chǎng)“霜凍”。

那個(gè)時(shí)候,平衡車該去哪兒呢?

[責(zé)任編輯:梁小婧]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
電動(dòng)車
寶馬
中國(guó)電池網(wǎng)
智能車用充電器