新能源產業作為國家重點扶持的七大戰略型新興產業之一，卻命運多舛。在經歷了一度的輝煌和井噴式上升之后，如今顯現頹勢。繼年初中海油新能源公司因虧損而被關之后，該行業日前再次報憂，天威保變近日公告稱，預計2013年度虧損52億元，另外天威硅業欠天威保變到期債務已達8億元，而天威硅業已資不抵債、喪失持續經營能力，決定以債權人的身份申請天威硅業破產；中海油更將旗下虧損的煤化工公司—中海油化學包頭煤化工有限公司100%股權出售。接連告急，也許預示著這個產業將在低谷中長期徘徊。那么，其未來發展趨勢如何？出路在何方？為此，中華工商時報采訪了廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強。
虧損企業扎堆關掉？
對于中海油決策層決定收縮新能源業務，解散中海油新能源投資有限責任公司(下稱“中海油新能源”)以及將出售旗下煤化工公司，林伯強表示，他已獲悉此事，不過他得到的消息是，該公司將被關掉，而不是解散。至于關掉的原因，無非是虧損和過剩，這已成為新能源產業內的普遍現象。
本報記者在采訪中獲悉，在中海油新能源公司及天威硅業之前，已有數家新能源企業報虧。2013年2月，比亞迪(002594,股吧)曝出新能源業務出現“大失血”。2012年3月，中航重機(600765,股吧)年報顯示，該公司2011年業績低于預期，最大影響因素為新能源業務大幅虧損。2012年7月公布的該年度中國500強虧損公司中，共有21家虧損公司，其中中國遠洋控股虧損最為嚴重，7家新能源企業累計虧損160.61億元。2012年3月，保利新能源公布截至2011年12月底止全年業績,期內虧損擴大至11.5億元……
至于中海油新能源公司為何關掉、天威硅業為何被申請破產，林伯強坦言：“新能源業務不賺錢是直接原因。”中海油的新能源業務主要包括風電、煤制氣、動力電池、生物質能、太陽能及氫能，這塊業務一直被中海油列為其六大業務板塊之一，其中風電行業能掙錢的寥寥，因此中海油放棄風電業務是可以理解的。事實上，中海油在新能源業務上的投資超過百億元，但除了2012年扭虧實現盈利外，其他年份均在虧損。中海油放棄風電等新能源業務，將把精力放在其他的領域，例如頁巖氣和天然氣業務，因為近年來氣價有明顯上升，而且未來天然氣上行之勢也明顯。
對于虧損原因，天威保變的解釋稱，因為所屬新能源企業基本處于停產狀態，公司于報告期內計提大額資產減值準備，導致2013年出現較大虧損。天威保變日前公告稱：“預計2013年度經營業績將出現虧損，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-52億元左右?！庇忻襟w因此將天威保變稱為“A股新一代虧損王”，并稱其正籌劃著如何從新能源領域出逃。去年10月起，天威保變計劃將旗下3家風電公司和1家光伏公司置換出去，同時又以債權人的身份申請1家控股光伏公司破產。
林伯強同時表示，不光是中海油新能源公司、天威保變以及上述幾家企業，實際上整個行業都處在無法盈利的低谷，依靠政府補貼生存。2012年和2013年，全行業和全產業鏈都無法盈利，正成為眼下中國新能源業的最大問題?！罢a貼多企業就賺錢，補貼少就賠錢?！绷植畯娞寡?，“在中海油新能源公司之后，在短期內還將有新能源企業關掉，其中將不乏龍頭企業，整個行業都亟待回歸理性和均衡發展，該關的就得關掉?！?
壓縮成本&財政補貼
“說得直白一些吧，只要是不賺錢、虧損，即使是龍頭企業也可以關掉，但無論如何政府不能讓新能源產業垮掉。”林伯強說。
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