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車隊行業主體英國車輛租賃協會（BVRLA）承諾，到2025年，英國公司將每年購買40萬輛電動汽車，占所有電動汽車銷量的五分之四。BVRLA首席執行官格里·基尼（Gerry Keaney）日前宣布了“零排放之路”計劃，就總車隊而言，“該行業將擁有并運營道路上75%的電動汽車”，相當于約90萬臺。“2025目標要求車隊運營商、汽車金融提供商、能源公司、政府和制造商之間密切合作。”
英國汽車制造商和貿易商協會公布的銷量數據并未細分電動車的車隊銷量，但BVRLA估計，其成員購買了2019年在英國銷售的所有BEV電動車的80%。2020年初至今，車隊乘用車銷量已占總注冊量的50.1%，而今年迄今為止，電動汽車的市場份額為5.4%。
剛剛舉行的BVRLA研討會上，英國運輸部長格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）也發表了致辭，他說：“2019年，英國立法對全球變暖做出的貢獻，到2050年之前實現零凈排放，成為世界上第一個這樣做的經濟體。運輸行業仍然貢獻了最大的溫室氣體排放，2018年占28%。為了實現零凈目標，我們需要比以往任何時候都走得更快。在整個2020年，我們一直在制定一項新計劃，我們希望在年底之前宣布這一計劃。”按照媒體爆料，英國政府預計將宣布停售內燃機車的禁令，有各種各樣的時間節點，最快的是2030年。
沙普斯還承認電動汽車基礎設施的問題，他說：“我知道至關重要的是人們對公共充電網絡充滿信心。因此，我們正在咨詢如何改善體驗，使其盡可能輕松，無憂。”車隊行業一些聲音認為，現階段不僅是基礎設施，而且購買價格也依然是電動汽車普及的主要障礙。
“電動汽車仍然很昂貴，因此雖然實物津貼確實對車隊有所幫助，但我們必須回到EV和ICE的價格什么時候才能真正一樣的問題上。到現在為止，車隊運營電動汽車的優勢變得更加突出。”Black Horse和Lex Autolease兩家租賃公司的老板里查德·瓊斯（Richard Jones）稱。英國車隊電動化的更多消息，敬請關注后續報道。
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