據日本媒體消息,由于制動用電動負壓泵不合格,三菱汽車8月28日已向日本國土交通省遞交了召回申請。

三菱因制動問題在日召回3種電動汽車

據日本媒體消息,由于制動用電動負壓泵不合格,三菱汽車8月28日已向日本國土交通省遞交了召回申請。

本次召回的對象為三菱i-MiEV、MINICAB-MiEV及鈴木EV-EVERY 3種車型,共涉及2009年7月4日至2014年3月22日間制造的15,675輛電動車。

不合格零件為繼電器(僅i-MiEV存在問題)、電子控制程序(EV ECU、3種車型均存在問題)、制動用電動負壓泵(i-MiEV、MINICAB-MiEV存在問題)3處。

由于制動用電動負壓泵中的控制繼電器的鉚接不當,繼電器觸點在打開狀態時會出現粘連。此外,由于控制該負壓泵的電子控制程序不當,有時會誤判為繼電器觸點粘連。并且,該負壓泵排氣孔位置不當,因此含有防凍劑的泥沙附著或進入排氣孔,負壓泵受腐蝕可能造成排氣孔堵塞。

因上述原因,剎車警示燈亮起同時發出警告,制動用電動負壓泵停止運作,如在該狀態下使用,制動停車過程中可能造成制動距離增加。

三菱將對制動用電動負壓泵及繼電器進行更換,電子控制程序將重新輸入新程序。目前尚未發生任何事故。

[責任編輯:中國電池網]

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