該計劃預計投入760萬美元(689.9萬歐元)，旨在到2019年實現穩定的500Wh/kg的鋰硫電池。項目包括電池關鍵組件的開發(正極、負極、電解質)，并安裝在西亞特汽車一個超輕量級的17千瓦時電池中進行賽道和公路測試。

歐盟投入760萬美元開發電動汽車鋰硫電池插件

　　根據歐盟“地平線2020”研發計劃，歐盟推出ALISE計劃—電動汽車(XEV)的先進鋰硫電池計劃。該計劃在歐洲范圍內進行，重點關注新材料和涉及鋰硫技術電化學過程的開發及商業化運作。該計劃預計投入760萬美元(689.9萬歐元)，旨在到2019年實現穩定的500Wh/kg的鋰硫電池。項目包括電池關鍵組件的開發(正極、負極、電解質)，并安裝在西亞特汽車一個超輕量級的17千瓦時電池中進行賽道和公路測試。在整個計劃中材料的研發至關重要。

[責任編輯：陳語]

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議，投資者據此操作，風險自擔！

凡本網注明?“來源：XXX（非電池網）”的作品，凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件，轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：[email protected]

電池網微信
電動汽車
鋰硫電池