特斯拉汽車4月銷量同比增長約45%。福特新能源汽車的銷量為6288輛，增長了20%。相比今年早期，福特Fusion和C-Max混動版的銷量分別增長了31%和12%，而Fusion Energi插電式混動車的銷量幾乎翻倍。
美國媒體autoblog5月3日消息，美國新能源汽車在今年前四個月的銷量下降21%，約為12.5萬輛。電動汽車的銷量增長11%，約為3.3萬輛。
美國本土品牌新能源汽車的銷量良好。據估計，特斯拉汽車4月銷量同比增長約45%。福特新能源汽車的銷量為6288輛，增長了20%。相比今年早期，福特Fusion和C-Max混動版的銷量分別增長了31%和12%，而Fusion Energi插電式混動車的銷量幾乎翻倍。
通用新能源汽車的銷量下降了6%，約為2117輛。雖然雪佛蘭斯帕可電動版和科魯茲柴油車銷量下降，但是雪佛蘭沃藍達的銷量翻了一倍還多，約為1983輛。
豐田新能源汽車的銷量下降了2.7%，約為21181輛。雖然普銳斯的四款車型銷量下跌22%，但是豐田漢蘭達油電混合動力車的銷量環比增長45%，RAV4的銷量也達到3807輛。日產和本田新能源汽車銷量銳減，環比下降了49%和79%，僅有787輛和403輛。
受柴油車造假丑聞的影響，大眾柴油車幾乎滯銷，新能源汽車銷量與今年早期持平。僅有電動汽車的銷量上漲了16%。寶馬公司“i”系列新能源車的銷量為944輛，同比大幅提升了74%。
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