印度評級機構ICRA表示，如今俄烏局勢預計會使問題進一步惡化，因為這兩個國家都提供用于制造半導體的原材料。
圖片來源：馬魯蒂鈴木
據外媒報道，印度汽車制造商在4月1日報告稱，2022財年該國新車銷量大幅上升，但是他們也警告說未來可能會遇到全球供應鏈中斷的風險。
印度最大的汽車制造商馬魯蒂鈴木表示，在截至3月31日的2022財年中，該公司的銷量上漲了13%，至165萬輛，兩年來首次出現增長。但是該公司警告稱：“電子元件的供應情況仍然無法預測。”該公司在一份聲明中表示，零部件斷供可能會對該公司當前財年的產量產生“一定影響”。馬魯蒂為日本汽車制造商鈴木所有，占有印度50%的市場份額。
在過去的一年里，由于供應鏈中斷，以及消費電子產品的蓬勃需求導致了半導體的嚴重短缺，全球汽車制造商被迫大幅減產，這導致了消費者在購買新車時需要等待一段很長的時間才能提車。
印度評級機構ICRA表示，如今俄烏局勢預計會使問題進一步惡化，因為這兩個國家都提供用于制造半導體的原材料。該機構稱：“以燃料和商品價格上漲為形式的危機，也對汽車需求的前景構成了威脅，人們擔心這場危機會演變成漫長的戰爭。”
印度另一家汽車制造商塔塔汽車在2022財年中的銷量創下了新紀錄，增幅達到了67%，至370,372輛。該公司在一份聲明中表示，盡管經歷了“兩波疫情、半導體供應危機和成本急劇上漲”，但是其電動汽車的銷量增長了接近4倍，達到1.9萬輛。塔塔乘用車和塔塔乘用電動汽車總經理Shailesh Chandra表示：“未來的半導體供應情況依然不確定。我們將繼續密切關注不斷變化的形勢。”
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