位于日本滋賀縣大津市，從事特殊玻璃制造與銷售的日本電氣硝子公司在世界上首次采用鈉系結晶化玻璃作為正極材料制造的全固態電池，在室溫下成功運行。

據日本最大的汽車信息網站“carview”報道，位于日本滋賀縣大津市，從事特殊玻璃制造與銷售的日本電氣硝子公司在世界上首次采用鈉系結晶化玻璃作為正極材料制造的全固態電池，在室溫下成功運行。

據該公司介紹，該電池具有“利用玻璃的軟化流動性可以提高離子傳導性”、“采用資源豐富的鈉，沒有供應不足的擔憂”、“不會異常起火及產生有毒的硫化氫”等多項優點。

與傳統電池相比，全固態電池的離子傳導率約為2倍，輸出能力為3倍以上，這在起步及加速等需要較多電力的場合能夠發揮威力，而且具有壽命長、能夠提高能源密度的特點，在電動汽車領域備受期待，今后的開發動向令人矚目。

[責任編輯：張倩]

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