圖片來(lái)源：企業(yè)供圖
2020年12月25日，孚能科技（688567）發(fā)布公告稱(chēng)：公司與吉利科技集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利科技”）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)能的建設(shè)，從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷(xiāo)售，提升雙方在各自領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。
公告顯示，根據(jù)協(xié)議的約定，預(yù)計(jì)孚能科技和合資公司的合計(jì)產(chǎn)能不少于120GWh， 2021年開(kāi)工產(chǎn)能不少于20GWh；除非一方存在嚴(yán)重違約行為，另一方不得再與除對(duì)方以外的第三方就動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)充事宜開(kāi)展合作。
開(kāi)啟戰(zhàn)略合作 賦能新能源產(chǎn)業(yè)深度融合
在動(dòng)力電池領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的形勢(shì)之下，孚能科技積極在拓展及深化與下游整車(chē)企業(yè)的合作，提升市場(chǎng)份額。另悉，吉利控股集團(tuán)作為一家具有國(guó)際影響力的跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)，中國(guó)市場(chǎng)也是多年蟬聯(lián)中國(guó)品牌第一的汽車(chē)集團(tuán)，也是國(guó)內(nèi)最早提出全面布局電動(dòng)化的汽車(chē)集團(tuán)之一。近年來(lái)，吉利持續(xù)加大新能源領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入，目前已投入超300億元，憑借強(qiáng)大的資源整合和平臺(tái)化開(kāi)發(fā)能力，在全球范圍內(nèi)已經(jīng)形成了路特斯、沃爾沃、極星、Smart、LEVC、領(lǐng)克、吉利、幾何、寶騰、楓葉、遠(yuǎn)程等多個(gè)面向不同細(xì)分市場(chǎng)的布局電動(dòng)車(chē)的汽車(chē)品牌。對(duì)于吉利而言，成立動(dòng)力電池合資公司將能確保吉利未來(lái)獲得最先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)的支持。
據(jù)了解，合資公司的成立將助力孚能科技產(chǎn)能迅速擴(kuò)大，從而幫助孚能科技達(dá)到120GWh的產(chǎn)能目標(biāo)，根據(jù)協(xié)議2021年開(kāi)工建設(shè)不少于20Gwh的產(chǎn)能。同時(shí)公告稱(chēng)，合資公司將對(duì)吉利科技集團(tuán)及其控股子公司和吉利商用車(chē)集團(tuán)的新能源汽車(chē)進(jìn)行穩(wěn)定供應(yīng)，供應(yīng)量不低于吉利科技和吉利商用車(chē)集團(tuán)需求量的80%。至此，孚能科技的“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大。近年來(lái)，孚能科技生產(chǎn)的動(dòng)力電池產(chǎn)品獲得國(guó)內(nèi)外知名整車(chē)企業(yè)高度認(rèn)可，目前已成為全球三元軟包動(dòng)力電池的領(lǐng)軍企業(yè)之一。此次與吉利科技的合資，將為未來(lái)孚能的產(chǎn)能爆發(fā)和市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高提供堅(jiān)實(shí)的體系支撐。
孚能科技與吉利科技的合作具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，據(jù)悉，戴姆勒是孚能科技的戰(zhàn)略投資者，而吉利是戴姆勒單一最大的股東，此次孚能科技又和吉利達(dá)成合作，也是雙方發(fā)展戰(zhàn)略的雙向需求。吉利與戴姆勒電動(dòng)化戰(zhàn)略契合，都在堅(jiān)持走全面電動(dòng)化的道路，而孚能科技將會(huì)在雙方的電動(dòng)化戰(zhàn)略中扮演至關(guān)重要的角色。
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造新能源汽車(chē)“強(qiáng)心臟”
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成19.8萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)75.1%和104.9%，其單月產(chǎn)銷(xiāo)第5次刷新了當(dāng)月歷史記錄。1-11月，新能源汽車(chē)生產(chǎn)完成111.9萬(wàn)輛，同比下降0.1%，降幅比1-10月大幅收窄9.1個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)售完成110.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%，增速較1-10月已實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。另?yè)?jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告》，預(yù)計(jì)2021年汽車(chē)總銷(xiāo)量有望達(dá)成2630萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%；其中乘用車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)2170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%左右，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%左右。
新能源及電氣化車(chē)型已經(jīng)成為中國(guó)乃至全球汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)方向和市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。而孚能科技與吉利科技的“大聯(lián)姻”充分發(fā)揮各自在新能源領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)和制造優(yōu)勢(shì)，將迅速提高使得孚能科技動(dòng)力電池的產(chǎn)能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，如猛虎再添翼，切實(shí)推動(dòng)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)從全球價(jià)值鏈的中低端邁進(jìn)向中高端。
近日信達(dá)證券發(fā)布研報(bào)表示，孚能科技作為軟包電池領(lǐng)軍者，連續(xù)多年問(wèn)鼎。在軟包領(lǐng)域深耕多年，創(chuàng)立之初即確立了三元軟包方向，經(jīng)過(guò)20多年的研發(fā)積累，在動(dòng)力電池爆發(fā)后，登頂國(guó)內(nèi)軟包電池市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)軟包電池領(lǐng)軍企業(yè)。軟包處于快速成長(zhǎng)期，未來(lái)發(fā)展空間巨大，市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊。
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