經過多年研發摸索后，鹽湖股份（000792）合計控股51.42%的子公司青海鹽湖佛照藍科鋰業股份有限公司，產能將迎來爆發性增長。公司今年有望生產碳酸鋰4000噸，同比提高134%，成為鋰行業的重要一角。
藍科鋰業計劃，到2017年底擴產3萬噸，總產能達到4萬噸，屆時藍科鋰業碳酸鋰產能將位居世界之首。
由于中國環境持續惡化，政府支持新能源汽車發展，這便直接造成了鋰電池熱銷。鋰是最熱門的有色金屬，用來生產鋰電池的材料碳酸鋰，價格在約3個月的時間內上漲并翻倍，不少鋰行業上市公司也在近期漲幅喜人。
突破
據了解，成立于2007年的藍科鋰業走了不少彎路。公司2010年推翻原來技術路線，2013年產量為506噸，2014年產量達到1706噸。公司可以開展大規模工業化生產，是因為已突破“中國鹽湖高鎂、鋰比分離”這一世界級技術難題。
據接近藍科鋰業人士介紹，2007年公司成立后，主要依靠北京核工業五所和一個自然人帶來的技術專利，但由于工藝關鍵環節吸附劑制造成本和破碎率過高，提鋰效率比較低。到2010年，藍科鋰業毅然決定尋找新技術。
2010年藍科鋰業吸收了兩個新股東，青海佛照鋰能源開發有限公司、青海威力新能源材料有限公司，之所以這樣，正是因為這兩家公司有新技術。當年10月份，藍科鋰業設備持續運轉168小時，意味著引進技術合作成功。
藍科鋰業的工藝流程聽起來簡單，鹽湖股份曬制鉀肥后的鹵水對鹽湖股份來說是沒有用處的，鹵水里面含有豐富的鎂和鋰，藍科鋰業的工藝流程是建吸附塔，里面填充吸附劑，廢鹵水流過后，吸附劑就會將鋰吸附起來，成為氯化鋰，“這就跟毛巾過濾水一樣，把有用的東西留在毛巾上，然后擰出來。”上述人士介紹。
但是難點同樣明顯，“察爾汗鹽湖提煉鋰沒有可以借鑒的技術，所以摸索很長時間，主要原因是鹵水中鎂和鋰的含量是500:1，鎂鋰比太高。”該人士介紹。
2013年，藍科鋰業的主要精力用在建設和填充吸附塔，建了120個吸附塔。氯化鋰吸附之后含量只有2～3克/升，需要進一步提純，2014年公司建了一個5萬多平方米面積的鹽田，氯化鋰含量提升到25～30克/升，之后堿化處理成為碳酸鋰，目前藍科鋰業碳酸鋰可以做到純度為99.2%的工業級。
由于生產規模越來越大，藍科鋰業碳酸鋰生產成本2014年有較大幅度下降。隨著規模越來越大，生產成本還會進一步降低。“未來如果碳酸鋰價格下降到2萬元/噸，公司也依然能盈利。”上述人士介紹。
藍科鋰業產能達到1萬噸后，碳酸鋰生產成本約為國內其它廠家的一半，成本優勢顯著，對行業將產生革命性沖擊。同時，公司地處鹽湖鉀肥廠下游，水、電、路“三通”完備，具備擴產條件。
據了解，中國目前的主要碳酸鋰廠家，鹵水、礦石全部從國外進口，碳酸鋰生產成本在2.8萬元～3萬元/噸。
鹽湖股份每年產生2.7億方廢鹵水，現在藍科鋰業利用的不到10%，而且鹽湖股份鉀肥產量還在提升，計劃從目前的450萬噸提高到千萬噸。藍科鋰業有豐富資源可用，當鋰價格上漲，上游原料勢必會成為稀缺資源。這是藍科鋰業競爭優勢之一。
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