中國將成全球最大自動駕駛市場 2030年相關新車銷售及出行服務創(chuàng)收或超5000億美元

圖片來源：蔚來

隨著國家有關智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范運營有關管理規(guī)定正式出臺，百度蘿卜快跑、滴滴等正式開展自動駕駛出行服務開始，我國自動駕駛運營正式進入商業(yè)化元年。本文簡單梳理國內(nèi)有關自動駕駛示范運營情況，為行業(yè)人士提供一定參考。

 自動駕駛汽車及出行服務市場廣闊，可以說是一眾大佬紛紛入局的關鍵。根據(jù)麥肯錫發(fā)布的研究報告顯示，中國未來很有可能成為全球最大的自動駕駛市場，預計到2030年，自動駕駛相關的新車銷售及出行服務創(chuàng)收將超過5000億美元。2025年至2027年將是自動駕駛的拐點，即自動駕駛每公里成本與司機駕駛傳統(tǒng)汽車成本大致持平。

園區(qū)、港口、機場等無人駕駛示范率先落地。如希迪智駕、馭勢科技針對廠區(qū)、機場等地開展的商用車自動駕駛示范項目。其中，不難發(fā)現(xiàn)，整車企業(yè)廠區(qū)、大型高科技企業(yè)等是最有意愿在前期開展該項示范活動。

從自動駕駛交通出行來看，呈現(xiàn)這樣的特征：自動駕駛科技公司、整車企業(yè)、出行公司共同布局自動駕駛城市出行服務行業(yè)。根據(jù)不完全統(tǒng)計，已有蘿卜快跑、滴滴出行、曹操出行、如祺出行、T3出行等開展自動駕駛出行服務。文遠知行、希迪智駕等已正式開展公交車自動駕駛出行服務。