規劃產能20GWh,鵬輝能源擬60億投建儲能及動力電池制造基地;長城汽車歐洲總部成立,蜂巢能源擬在歐洲建電池廠;SKC將投資9000多億韓元在歐洲建設銅箔工廠,年產能5萬噸;豐元股份擬不超30億在臺兒莊建設年產7.5萬噸鋰離子電池正極材料項目;投資13億元,恩捷股份固態電解質涂層隔膜項目落戶江蘇溧陽……

【投資擴產】

六氟磷酸鋰,添加劑,電解液

六氟磷酸鋰加速內卷:擴建提速

訂單利誘之下,六氟磷酸鋰相關企業大刀闊斧忙擴產。

今年以來,六氟磷酸鋰投資規模年產能達75.1萬噸,因投資額涉及多個項目投建,未明確六氟磷酸鋰投資金額,故未統計投資總額。

從上述項目來看,供應緊張已引導企業開展“擴能”大戰。“老將”“新兵”紛紛出擊,共譜六氟磷酸鋰盛世。查看完整內容請點擊《六氟磷酸鋰加速內卷:鎖單頻傳 擴建提速》。(來源:電池百人會-電池網)

鵬輝能源

規劃產能20GWh!鵬輝能源擬60億投建儲能及動力電池制造基地

11月24日早間,鵬輝能源(300438)發布公告,為緊抓儲能及動力電池市場機遇,滿足客戶日益增長的產品需求,公司擬在廣西柳州市北部生態新區建設鵬輝智慧儲能及動力電池制造基地,主要布局鋰電池電芯、PACK生產線,項目總投資預計約人民幣60億元,其中項目一、二期計劃總投資12億元,項目一、二期固定資產投資約8億元;項目整體規劃布局產能20GWh,一期建設產能2GWh、二期建設產能2GWh。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:長城汽車

圖片來源:長城汽車

長城汽車歐洲總部成立 蜂巢能源擬在歐洲建電池廠

11月18日,長城汽車(601633)(GWM)正式在慕尼黑開設德國子公司并設立歐洲總部,作為開拓歐洲大陸市場的中心。這是長城汽車繼登陸2021年慕尼黑車展之后的又一次戰略舉措,將加速推進長城汽車歐洲戰略落地。

據了解,歐洲總部的職能將涵蓋研發、銷售、管理等,其中,研發將集中在整車集成、車輛部件開發、電子動力系統平臺開發和集成、智能駕駛和車聯網等領域。長城汽車慕尼黑團隊將持續擴大,預計到2022年初,總人數將增加到近300人。

長城汽車表示,歐洲總部的設立,將加強和擴大長城汽車與供應商之間的合作,包括對上下游供應鏈的投資。此前,長城旗下蜂巢能源已正式選定德國薩爾州建設電池工廠,總投資20億歐元,包括電芯模組工廠和模組PACK工廠共兩個工廠;諾博汽車在于伯黑恩和不萊梅設有頂棚生產基地。(來源:電池百人會-電池網)

磷酸鐵鋰

群雄逐鹿磷酸鐵鋰賽道 三元材料龍頭乘風而來

持續高漲的價格以及長期向好的市場需求不斷刺激上市公司持續布局磷酸鐵鋰,賽道內“跨界”“擴產”等詞匯高頻出現。據電池網不完全統計,近一個月來,已有12家公司密集加碼,涉及新增磷酸鐵鋰產能211萬噸,新增磷酸鐵產能195萬噸。查看完整內容請點擊《群雄逐鹿磷酸鐵鋰賽道 三元材料龍頭乘風而來》。(來源:電池百人會-電池網)

SKC將投資9000多億韓元在歐洲建設銅箔工廠 年產能5萬噸

近日,SKC與旗下銅箔制造投資公司SK nexillis及波蘭當局在波蘭Stalowa Wola市共同簽署投資協議。SKC將投資9000多億韓元,用于在該市電子移動(E-Mobility)產業園區建設銅箔生產設施,建成后年生產能力將達5萬噸。該工廠將于明年上半年破土動工,最快于2024年開始商業生產。

此外,SKC還計劃在美國投資5萬噸,加上韓國(井邑)5.2萬噸、馬來西亞5萬噸、歐洲10萬噸,至2025年將生產總規模擴大到25萬噸。(來源:海融網)

投資60億元!年產20萬噸負極材料項目落地河南許昌

11月26日,禹州市人民政府、中國平煤神馬集團、大唐河南發電有限公司鋰電池負極材料產業基地項目合作簽約儀式在許昌市舉行。

據悉,經過前期多方磋商和論證,中國平煤神馬集團、禹州市人民政府、大唐河南發電有限公司,瞄準技術領先、綠色低碳目標,簽約建設鋰電池負極材料產業基地項目。該項目將采用先進裝備技術、節能環保工藝,生產用于高性能鋰電池的負極材料,初步計劃一期投資10.5億元,建設3萬噸/年鋰離子電池負極材料項目,達產后預計年產值15億元、利稅3.5億元左右;之后2至3年,陸續投資30億元,逐步打造年產10萬噸高端鋰電池負極材料產業基地;再經過3至5年,累計投資60億元,打造年產20萬噸的高端鋰電池負極材料產業基地。(來源:海融網)

15億元!惠強高端新能源電池隔膜研發生產基地項目落戶合肥

11月19日下午,2021世界制造業大會全國知名民企合作交流會在合肥舉行,現場來自北京、上海、江蘇等地的10家知名民企與合肥相關部門進行了集中簽約,總投資額近百億元。

據悉,現場簽約的項目涵蓋智能化制造、半導體、工業互聯網平臺建設等多個領域。其中,宿州市引進的智能化包裝機及自動化物流設備生產項目投資總額20億元,蚌埠市引進的蚌埠(蘇州)智能化制造產業園建設項目投資總額20億元,合肥市引進的惠強高端新能源電池隔膜研發生產基地項目投資總額15億元。(來源:合肥日報)

豐元股份擬不超30億在臺兒莊建設年產7.5萬噸鋰離子電池正極材料項目

11月25日晚間,豐元股份(002805)發布公告,公司擬與臺兒莊區人民政府簽署《“鋰離子電池正極材料生產基地項目”投資合作協議》,總投資不超過30億元,建設年產7.5萬噸鋰離子電池正極材料項目。協議規定,公司全資子公司豐元鋰能將在項目所在地注冊設立具有獨立法人資格的控股子公司即項目公司,項目公司具體負責實施上述項目。

豐元股份表示,公司簽訂本次投資合作協議,有助于提升公司正極材料產能,進一步提升公司的市場影響力及拓展市場份額,降低生產成本。(來源:電池百人會-電池網)

年產20GWh!百億級動力電池項目落戶江蘇東臺

海融網獲悉,近日,總投資100億元的宇量新能源動力電池項目簽約落戶江蘇東臺。蘇州宇量電池有限公司成立于2014年,是國家級高新技術企業,專注于鋰離子動力電池研發、制造以及銷售。2020年8月以來,公司搶抓國家雙碳目標帶來的新機遇,積極拓展市場擴大產能,經過多輪接洽和比選,最終選擇江蘇東臺擬建20GWh產能的新基地,新基地計劃總投資100億元,配套40萬輛新能源汽車,年可實現銷售超200億元。(來源:海融網)

動力電池,電池回收,巴特瑞科技

圖片來源:甌江口發布

15億元!電池銀行及動力電池再生利用項目擬落地溫州甌江口

電池網獲悉,11月19日,巴特瑞科技有限公司(簡稱:巴特瑞科技)與溫州甌江口產業集聚區管委會就大力推進電池銀行及動力電池再生利用項目落地事宜簽訂合作框架協議。根據協議,項目擬投資15億元,計劃用地60-100畝。

據了解,巴特瑞科技成立于2016年,是聯美集團附屬全資子公司。公司借助聯美集團在新能源整車領域投資積累的資源優勢,聚焦儲能電站及新能源汽車電池全生命周期綜合利用,正打造電池銀行+電池回收工廠的全產業鏈運營模式,構建電池金融服務及回收利用生態鏈,提高資源利用水平。(來源:電池百人會-電池網)

投資13億元!恩捷股份固態電解質涂層隔膜項目落戶江蘇溧陽

11月26日,上海恩捷、衛藍新能源、天目先導與江蘇省溧陽高新技術產業開發區管委會正式簽訂了《恩捷固態電解質涂層隔膜項目投資協議》。

據悉,上海恩捷、衛藍新能源、天目先導將在江蘇溧陽合資設立項目公司,實施恩捷固態電解質涂層隔膜項目,項目總投資13億元,共同合作研發及生產固態電解質涂層隔膜及特種定制涂層隔膜。(來源:海融網)

云天化10億設立子公司 推進50萬噸/年磷酸鐵電池新材料前驅體及配套項目

11月26日晚間,云天化(600096)公告,為加快推進建設50萬噸/年磷酸鐵電池新材料前驅體及配套項目,公司擬投資10億元,在云南省安寧市安寧工業園草鋪化工園區投資設立全資子公司云南云天能源新材料有限公司(暫定名),承接該項目的建設和運營。該項目總體預計投資72.86億元,此次投資包含在50萬噸/年磷酸鐵電池新材料前驅體及配套項目投資中。(來源:海融網)

【開工投產】

石大勝華

石大勝華 圖片來源:企業供圖

石大勝華:5000噸/年六氟磷酸鋰項目(一期)裝置已達產

11月25日,石大勝華(603026)發布公告稱,子公司東營石大勝華新能源有限公司(以下簡稱“勝華新能源”)5000噸/年六氟磷酸鋰項目(一期)2000噸/年六氟磷酸鋰裝置已達產;同時,5000噸/年六氟磷酸鋰項目(二期)3000噸/年六氟磷酸鋰項目啟動建設,正在進行相關建設前的籌備工作。

此外,勝華新能源5000噸/年動力電池添加劑項目(一期)中的二氟草酸硼酸鋰、二氟磷酸鋰、四氟硼酸鋰產品調試合格,正常進行市場銷售;雙草酸硼酸鋰、硫酸乙烯酯產品尚在調試中,5000噸/年動力電池添加劑項目(一期)全部產品達產還需要一定時間。同時,5000噸/年動力電池添加劑項目(二期)啟動建設,正在進行相關建設前的籌備工作。(來源:海融網)

橫店東磁年產4GW單晶電池項目投產 內部總產能將達8GW

11月25日晚,橫店東磁(002056)發布公告稱,公司年產4GW高效大尺寸單晶電池項目生產線已建設完成并逐步投入生產。

據悉,該項目位于浙江省東陽市橫店光伏園區,投資估算12.26億元,其中固定資產投資約11.8億元,流動資金約4600萬元。隨著新建產能的逐步釋放,公司內部單晶電池總產能將達到約8GW。(來源:海融網)

【收購并購】

江泉實業擬收購綠能慧充100%股權 進軍新能源

11月21日,匯泉實業(600212)發布公告,當日,公司與西安道恒同創企業管理咨詢有限公司、李興民、陜西眾鑫同創數字技術合伙企業(有限合伙)、陜西博德恒業能源技術合伙企業(有限合伙)、西安梵迪財務咨詢有限公司(簡稱“交易對方”)及綠能慧充簽署框架協議,擬以現金方式收購交易對方合計持有的綠能慧充100%股權。經各方協商,初步預估綠能慧充股權交易價格不超過9,000萬元。

江泉實業在同日披露的2021年度非公開發行股票預案中分析,當前公司現有主營業務包括熱電業務和鐵路專用線運輸業務,主要為江泉工業園及其周邊企業服務,未來增長空間有限,單一依靠現有業務難以實現上市公司做大做強的目標,為了上市公司的長遠發展,實現對股東的良好回報,公司必須進行業務轉型。在此背景下,公司通過收購綠能慧充100%股權向新能源行業進行業務轉型。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源: Pure Watercraft

(圖片來源: Pure Watercraft )

通用收購電動船舶初創企業Pure Watercraft 25%股份

據外媒報道,通用宣布已經收購了Pure Watercraft公司25%的股份,這筆交易之后,這家電動船舶制造商的估值達到了6億美元。

Pure Watercraft公司在11月22日表示,通用將向其提供1.5億美元現金和實物支付組合,其中包括來自通用的零部件和生產協助,以此來換取Pure Watercraft的股權。

Pure Watercraft總部位于西雅圖,成立于2011年,該公司生產船只所使用的鋰電池電動機,而且該公司生產的電動機采用了即插即用的設計方式,這意味著他們可以將任何船只改造為電動動力。(來源:蓋世汽車)

新力金融擬收購比克動力75.62%股權 切入鋰電池領域

11月25日晚間,中利集團(002309)公告,新力金融(600318)擬以重大資產置換、發行股份購買資產的方式購買比克動力75.6234%的股權,并募集配套資金,在此次交易中,新力金融擬以發行股份購買資產的方式購買公司持有的比克動力8.2927%的全部股權。

根據新力金融此前發布的相關預案,新力金融擬將其持有的類金融業務公司股權置出給控股股東新力集團或其指定的第三方,并與比克電池或西藏浩澤持有的標的公司比克動力全部股權的等值部分進行置換。同時,擬以發行股份方式購買置入資產與置出資產交易價格的差額部分。交易完成后,新力金融將持有比克動力75.62%股權,后者成為上市公司控股子公司。

資料顯示,比克動力成立于2015年8月,一直從事圓柱電池的研發生產和銷售,注冊資本為2.74億元,實控人為李向前。公司現有股東23名,其中前五大股東分別為:深圳市比克電池有限公司、西藏浩澤商貿有限公司、長信科技、中利集團及陳奇(長信科技原董事長)分列,持股比例分別為29.14%、22.64%、11.65%、8.29%和5.21%。(來源:海融網)

【增資融資】

蔚來汽車完成美股ATM增發 融資20億美元

圖片來源:中金公司

蔚來汽車完成美股ATM增發 融資20億美元

來自中金公司的消息顯示,美國東部時間2021年11月19日,蔚來汽車成功完成20億美元美股ATM增發(At-The-Market Offering),中金公司擔任本次交易的銷售代理人。

據悉,扣除約2600萬美元的傭金和發售費用,籌資凈額將用于進一步加強其資產負債表以及一般企業用途。(來源:電池百人會-電池網)

蔚藍鋰芯,鋰電池,圓柱電池

圖片來源:蔚藍鋰芯官網

蔚藍鋰芯非公開發行股票獲證監會受理 擬募資25億加碼鋰電業務

11月19日晚間,蔚藍鋰芯(002045)發布公告稱,公司于11月19日收到中國證監會出具的《中國證監會行政許可申請受理單》。中國證監會依法對公司提交的非公開發行股票的申請材料進行了審查,認為申請材料齊全,符合法定形式,決定對該行政許可申請予以受理。

據蔚藍鋰芯此前發布的非公開發行方案,公司此次非公開發行不超過1.65億股,募集資金總額不超過25億元(含本數),扣除發行費用后計劃用于年產20億AH高效新型鋰離子電池產業化項目、高效新型鋰離子電池產業化項目(二期),以及補充流動資金。(來源:電池百人會-電池網)

恩捷股份,鋰電隔膜,鋁塑膜

圖片來源:上海恩捷官網

百億定增再現!恩捷股份擬募資不超過128億元加碼鋰電隔膜

11月22日晚,恩捷股份(002812)披露2021年非公開發行A股股票預案,公司擬向不超過35名符合條件的特定對象定向發行股票募集資金,發行價格不低于定價基準日前20個交易日股票交易均價的80%,共募集不超過128億元,扣除發行費用后的募集資金凈額將用于:重慶恩捷高性能鋰離子電池微孔隔膜項目(一期)/(二期)、江蘇恩捷動力汽車鋰電池隔膜產業化項目、江蘇睿捷動力汽車鋰電池鋁塑膜產業化項目、蘇州捷力年產鋰離子電池涂覆隔膜2億㎡項目以及補充流動資金。(來源:電池百人會-電池網)

六氟磷酸鋰.jpg

簽訂多個六氟磷酸鋰長單后 多氟多擬定增募資不超55億擴產

11月24日晚間,多氟多(002407)公告,擬定增募資不超過55億元,用于年產10萬噸新型電解質鋰鹽項目及補充流動資金。

具體來看,年產10萬噸新型電解質鋰鹽項目總投資額為51.5億元,擬使用募集資金投入44億元,建設周期為3.25年,財務內部收益率為38.68%,投資回收期6.5年。項目分三期建設,建成后將形成年產8萬噸六氟磷酸鋰、1萬噸雙氟磺酰亞胺鋰及1萬噸二氟磷酸鋰生產線。(來源:電池百人會-電池網)

瑞泰新材創業板IPO過會 電解液出貨量近3年位居國內前三

11月25日,江蘇瑞泰新能源材料股份有限公司(以下簡稱“瑞泰新材”)首發申請獲創業板上市委員會通過,將于深交所創業板上市。

資料顯示,江蘇國泰目前為雙主業結構,主要從事消費品供應鏈和化工新材料業務。本次擬分拆子公司瑞泰新材的主營業務為鋰離子電池材料以及硅烷偶聯劑等化工新材料的研發、生產和銷售。

瑞泰新材上會稿顯示,本次IPO,公司擬募資12億元,扣除相關費用后,將投入波蘭華榮新建Prusice年產4萬噸/年鋰離子動力電解液項目、寧德華榮新材料有限公司年產8萬噸新材料項目、新建實驗樓和現有環保設施提升項目、華榮化工智能化改造項目和補充流動資金。(來源:電池百人會-電池網)

恒大汽車擬募資27億港元用于新能源汽車研發及生產制造

11月19日晚間,恒大汽車(00708.HK)在港交所發布公告稱,于2021年11月19日和配售代理簽訂了配售與認購協議。恒大汽車將通過先舊后新方式,以每股3.00港元配售9億股,預期配售事項所得款項總額為約27億港元。

公告顯示,恒大汽車擬將收取的所得款項專項用于集團新能源汽車研發及生產制造,為恒馳新能源汽車順利投產奠定基礎。

海融網注意到,這已經是恒大汽車一個月內的第二次配股。11月9日,恒大汽車以每股2.86港元進行先舊后新配售1.7483億股集資約5億港元。有關款項主要用于新能源汽車業務的科技研發及生產、償還債務及撥作一般企業用途。(來源:海融網)

貴州中偉循環擬引入產業基金增資擴股 與中偉股份前驅體產業良好協同

11月23日,中偉股份(300919)發布公告,公司全資子公司貴州中偉循環通過增資擴股形式引入產業基金增資擴股,由貴州生態環保基金增資1.8億元,其中認繳注冊資本3,600萬元。增資完成后,貴州中偉循環的注冊資本將由人民幣4億元增加至4.36億元,貴州生態環保基金持有8.25%股權,中偉股份持有91.75%股權。

中偉股份表示,公司堅持“前驅體材料制造+新能源材料循環回收”雙輪驅動模式,貴州中偉循環作為新能源材料循環回收重要實施主體,通過引入產業基金進行增資,有助于拓展其融資渠道,幫助貴州中偉循環強化在產業中的優勢地位,與公司前驅體產業形成良好的產業鏈協同優勢,進一步提高公司的整體資本實力和競爭力。(來源:海融網)

5億元!半固態電池供應商衛藍新能源將獲小米、華為等投資

11月26日,有媒體報道稱,蔚來半固態電池供應商衛藍新能源將獲得來自小米集團、華為等戰略機構的投資,該項目估值50億人民幣,獲得投資額約5億元。

該報道還提到,據消息人士透露,華為、小米集團和順為資本在8月已經簽字,決定投資衛藍新能源。目前,小米方面已經進入交割程序。(來源:海融網)

【公司訂單】

孚能科技官網資料圖片

孚能科技官網資料圖片

孚能科技成為成都大運汽車動力電池供應商 明年開始供貨

11月22日晚間,孚能科技(688567)公告,公司于近日收到成都大運汽車集團有限公司的定點通知書,通知公司成為其S191、M171、C201、S201項目車型的動力電池供應商,供應周期五年。根據客戶銷售預測和安排,公司將于2022年開始供貨。

根據成都大運汽車集團有限公司官網的資料,公司是大運汽車股份有限公司下屬的核心企業,擁有載貨車、客車、多功能乘用車、專用車、掛車全系列商用車生產資質,產品涵蓋燃油車、LNG車、純電動/氫燃料電池車等650多個品種,各類發明及新型實用專利335項;產品銷往全國各地并出口“一帶一路”沿線東南亞、中歐、非洲、拉美等28個國家及地區。(來源:電池百人會-電池網)

國軒高科

不低于10GWh!國軒高科與長城零部件公司簽訂采購協議

11月22日,國軒高科(002074)公告,公司全資子公司合肥國軒與長城汽車零部件公司于近日簽署了《2022年采購框架合作協議》。

協議約定,雙方確定2022年-2025年期間的交付總電量合計不低于10GWh,其中2022年的年度量綱不低于2.5GWh,每年雙方保證在年度量綱范圍內足量提貨和供應,年度量綱為雙方最低約束量。(來源:電池百人會-電池網)

鋰礦開發商Vulcan Energy與雷諾簽署第二份鋰供應協議

據外媒報道,鋰礦開發商Vulcan Energy Resources在一份聲明中表示,該公司已經與雷諾簽訂了第二份鋰供應協議。在宣布這筆交易之前,Vulcan還透露他們已經暫停了其德國項目第二階段的部分工作,但表示預計此舉不會對其開發時間表造成任何延誤。

根據最新的協議,雷諾將向Vulcan采購2.6萬至3.2萬噸電池級鋰原料,雙方的協議將持續6年。兩家公司沒有披露具體的財務條款。Vulcan在一份聲明中透露,他們和雷諾達成的第二份協議將于2026年開始交付。(來源:蓋世汽車)

六氟磷酸鋰,添加劑,電解液

六氟磷酸鋰加速內卷:鎖單頻傳

今年以來,國內六氟磷酸鋰企業不斷收獲采購訂單。據電池網不完全統計,目前六氟磷酸鋰采購訂單量已不低于16.56萬噸,采購期限大多超過1年,部分訂單長達5年。

其中,多氟多自2021年7月-2025年12月收獲的六氟磷酸鋰采購訂單不低于66010噸;延安必康自2021年7月-2025年12月收獲的六氟磷酸鋰采購訂單不低于39022噸;天際股份自2021年7月-2023年收獲的六氟磷酸鋰采購訂單21500噸-25700噸;天賜材料到2022年6月收獲的六氟磷酸鋰采購訂單為1.5萬噸對應數量電解液產品;永太科技到2026年12月收獲的六氟磷酸鋰采購訂單不低于24100噸。

從上述訂單來看,今年以來,頭部電池企業加速鎖定六氟磷酸鋰供應。查看完整內容請點擊《六氟磷酸鋰加速內卷:鎖單頻傳 擴建提速》。(來源:電池百人會-電池網)

8億元!豐元股份獲鵬輝能源正極材料大單

11月25日晚間,豐元股份(002805)發布公告,公司全資子公司豐元鋰能與鵬輝能源(300438)簽訂了合作協議,約定鵬輝能源2021年12月至2022年12月向豐元鋰能采購磷酸鐵鋰及鎳鈷錳酸鋰(鎳5系、高鎳8系)產品,總合同金額約8億元,是去年全年收入的2.24倍。

公告還顯示,最近三年,豐元股份與鵬輝能源對接緊密,2019年來自鵬輝能源的銷售收入為8764.14萬元,2020年受疫情影響有所減少,2021年1月-10月已達7375.3萬元,占公司主營業務收入的18.16%。值得關注的是,鵬輝能源24日宣布,擬投資60億建設鵬輝智慧儲能及動力電池制造基地,規劃產能20GWh,而公司作為其上游材料重要供應商,或將持續受益。(來源:電池百人會-電池網)

隆基股份與一道新能源簽訂70.41億元硅片銷售框架合同

11月23日盤后,隆基股份(601012)公告,公司與一道新能源簽訂2022年-2023年硅片銷售框架合同,合同約定出貨量預計11.58億片,預估合同總金額約70.41億元,占公司2020年度經審計營業收入的約12.9%。(來源:海融網)

[責任編輯:陳語]

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