根據生意社監測的數據顯示：截止11月3日動力型優等品磷酸鐵鋰均價63,600元/噸，本周磷酸鐵鋰價格小幅下滑走勢，相比上周同期價格下跌了0.93%，10月份磷酸鐵鋰整體走勢弱勢下滑10.17%，價格下跌了7200元/噸，進入11月以來仍然維持偏弱走勢。
本周磷酸鐵鋰穩定運行為主，上周同期價格是63,600元/噸，目前主流價格在63,000元/噸左右，整體市場穩中偏弱運行，下游按需補貨，需求薄弱，上游碳酸鋰穩中弱，磷酸鐵鋰成本端支撐不強，產能過剩情況尚存，整體市場承壓運行。
供需方面：據預測，2025年全球磷酸鐵鋰產能出現過剩的情況，大概超過300萬/噸，但是鋰電池行業目前依舊火熱，仍然有多家企業新建投產，建設生產線，9月上旬，長遠鋰電科技表示，公司年產6萬噸的項目已經建設完成，2023年開始投產，興發集團新建的20萬噸的項目，已經進入準備工作，準備投產，湖南裕能，德方納米等企業在2022年分別是32.29萬噸，和17.2萬噸出貨量，德方納米規劃在2025年底磷酸鐵鋰產能34.5萬噸。
成本端：上游碳酸鋰弱勢走跌，磷酸鐵鋰成本支撐不足，10月份，碳酸鋰持續價格低位，國慶節后走勢平淡，價格持續下調，進入11月份碳酸鋰依然保持弱勢，承壓前行，磷酸鐵鋰被動跟跌。
2023上半年我國動力電池累積產量約194GWh，而裝機量僅有103.9GWh，產能比較過剩的，據推測，2025年我國磷酸鐵鋰產能講達到575萬噸，而需求量大概在267萬噸左右，產能超過300萬噸，目前的形勢來看磷酸鐵鋰的產能是供大于求的，而且短期內正極市場將保持這種過剩的態勢。
生意社磷酸鐵鋰分析師認為：磷酸鐵鋰在短期內維持弱勢運行，在供大于求，和需求支撐薄弱的雙重壓力下，磷酸鐵鋰承壓前行，動力電池低迷態勢明顯，行業需求恢復緩慢，不及預期，上游原料持續下跌，成本端缺乏支撐，企業觀望氣氛濃厚，看跌情緒尚存。
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