三季度我國新能源汽車銷量34.1萬輛，隨著補貼退坡影響消散，低基數(shù)下銷量同比實現(xiàn)31%的高增長；而在高端需求和A00車型的共同帶動下，銷量數(shù)據(jù)環(huán)比也實現(xiàn)28%的快速增長。
11月5日，中金公司發(fā)布研報稱，三季度我國新能源汽車銷售情況增長良好，通過分析，繼續(xù)看好新能源車市向上勢頭，預(yù)計這一形勢將延伸到2021年。
中金公司研究認為，三季度我國新能源汽車銷量34.1萬輛，隨著補貼退坡影響消散，低基數(shù)下銷量同比實現(xiàn)31%的高增長；而在高端需求和A00車型的共同帶動下，銷量數(shù)據(jù)環(huán)比也實現(xiàn)28%的快速增長。
結(jié)合交強險上險數(shù)據(jù)，對第三季度新能源車銷往地和需求結(jié)構(gòu)進行分析后，中金公司認為，新能源車市的向上勢頭將繼續(xù)延伸到2021年。量化來看，對2021年新能源乘用車銷量邊際貢獻較大的有：特斯拉Model Y國產(chǎn)，預(yù)計貢獻15萬輛增量；五菱mini EV繼續(xù)熱銷，預(yù)計貢獻15萬輛增量；比亞迪漢、造車新勢力等熱銷車型預(yù)計貢獻增量10萬輛以上；大眾MEB量產(chǎn)，預(yù)計貢獻5萬輛以上增量。因此預(yù)計2021年新能源乘用車銷量中樞將達到155萬輛。建議關(guān)注頭部新能源車企，長期同樣建議關(guān)注新能源零部件企業(yè)。
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