三元材料及前驅體方面，近期鈷鹽價格有上漲趨勢，鎳鹽價格較為堅挺，但下游較難接受漲價，材料廠價格承壓。錳酸鋰及磷酸鐵鋰方面，鋰鹽價格上調，下游需求較好，但電池企業長期壓價，為維持穩定客戶，錳酸鋰及鐵鋰市場被迫降價，成本壓力加重。
電池終端市場：
動力市場來看，近期國務院辦公廳發布《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》的通知，部分內容較19年12月的《征求意見稿》有所改動，如新能源汽車滲透率調整至20%，百公里能耗提高1度等。此次政策對未來新能源汽車滲透率、電耗要求等規定更為合理，此外又加強充換電服務建設與動力電池回收制度及國家監管力度等，同時也對鈷、鋰未來5年及長遠需求也有著積極影響。
上游原材料價格：
鈷：鈷鹽本周報價依然堅挺，少許成交價格小幅上調1000-2000元/噸，大部分訂單仍在談，預期成交量將攀升；四氧化三鈷報價堅挺，主流成交價格仍在21萬元/噸左右。電解鈷本周少許冶煉廠家報價下調，貿易商出貨價格下調，需求低迷，不排除個別供應商低價拋貨，但市場整體低價庫存減少，預期價格或將止跌。
鋰：本周電碳成交零星，主流成交價在4-4.3萬元/噸左右，近兩月價格上漲3000元/噸，上下游博弈加碼，預計將短期持穩。本周工碳報價上調，預計低幅成交價將繼續上行至3.6萬元/噸。本周氫氧化鋰成交零星，價格暫時持穩。
正極材料及前驅體：三元材料及前驅體方面，近期鈷鹽價格有上漲趨勢，鎳鹽價格較為堅挺，但下游較難接受漲價，材料廠價格承壓。錳酸鋰及磷酸鐵鋰方面，鋰鹽價格上調，下游需求較好，但電池企業長期壓價，為維持穩定客戶，錳酸鋰及鐵鋰市場被迫降價，成本壓力加重。
鎳：本周電池級硫酸鎳報價持續上周的2.75-2.8萬/噸，但市場主流成交價低幅已漲至2.75萬/噸附近，本周仍處常規采購期，但市場成交仍較清淡。
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