10月28日晚間，金博股份（688598）公告，公司計劃在“年產1萬噸鋰電池負極材料用碳粉制備一體化示范線項目”基礎上追加投資建設“年產9萬噸鋰電池負極材料用碳粉制備項目”，達到年產10萬噸鋰電池負極材料用碳粉制備能力。此次追加投資項目預計總投資金額不超過23億元。
據中汽協數據統計，2022年1-9月中國新能源汽車產銷471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長120%和110%，市占率達到23.5%。新能源汽車的爆發增長帶動動力電池的增長，進而使鋰電池負極材料的需求大幅上升；同時儲能、消費電子市場需求持續旺盛，鋰離子電池的需求量與日俱增，進一步帶動負極材料市場規模呈爆發性增長態勢。
金博股份作為業內領先的先進碳基復合材料制造商與產品供應商，在碳基復合材料熱場、高溫熱處理領域擁有豐富的積累，具備領先的技術優勢。本次投資項目立足建設具有行業領先水平的全自動化鋰電池用石墨負極材料生產線，利用碳基復合材料熱場相對于傳統石墨材料熱場的力學性能、電學性能、熱學性能優勢，保障公司在光伏領域碳基熱場材料優勢地位的同時，快速實現公司在鋰電池負極材料制備領域用碳基熱場材料的應用拓展，提高在該領域的綜合供貨保障能力，有利于公司合理調整產品結構和技術結構，符合國家產業發展規劃和公司長期發展戰略。
金博股份表示，本次追加投資建設“鋰電池負極材料碳粉項目”是基于公司在碳基復合材料熱場、高溫熱處理領域的技術優勢和積累，以及未來鋰電負極材料市場發展的戰略需求，增強公司行業競爭力，有利于公司加快培育新的盈利點。
中銀證券日前研報顯示，近期，金博股份公告，擬開展碳碳材料負極熱場新業務，建設年產1萬噸鋰電池負極材料用碳粉制備一體化示范線。目前，公司已經開發出了用于鋰電池負極材料碳粉制備所需的高強度、低成本碳/碳復合材料，包括碳/碳復合材料坩堝、碳/碳復合材料結構件和碳/碳復合材料功能件等各種熱場零部件，并完成了相應的性能測試和工藝驗證。公司通過建設利用碳基復合材料作為熱場材料的一體化示范線，一方面能夠快速驗證碳基熱場復合材料在鋰電池負極材料領域的應用效果，推動公司產品在鋰電池負極材料用碳粉制備領域的大規模應用及其制備成本的大幅下降，從而推動鋰電池行業的整體技術進步。另一方面，通過利用碳基復合材料相對于傳統石墨材料的力學性能和電學性能優勢，有利于在保障公司在光伏領域碳基熱場材料的優勢地位同時，快速實現公司在鋰電池負極材料碳粉制備領域用碳基熱場材料的領先優勢與地位。
基于金博股份在光伏熱場領域低成本化制備經驗與優勢，通過工藝試驗，公司已經開發出高性能負極材料制備的創新技術，能夠有效降低鋰電池負極材料制備的生產成本，提供高性價比的負極材料碳粉。負極業務可以充分利用公司現有的技術、產品和管理的資源優勢，快速實現量產并形成銷售，與光伏熱場業務形成產業協同效應。公司內部已就新業務的可行性進行論證，在新業務的人才儲備、技術研發、市場拓展、資金安排等方面已經提前布局和籌劃，新業務快速放量可期。
同日，金博股份公布2022年三季度報，今年前三季度，實現營業收入11.47億元，同比增長29.13%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4.97億元，同比增長48.54%。
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