8月27日消息，據香港經濟日報報道，比亞迪（01211）第三季預測利潤按季大跌，市場失望。主席王傳福雖料下半年汽車銷量增長可高于行業，又估計下月將推出新能源汽車補貼政策，但仍無助股
8月27日消息，據香港經濟日報報道，比亞迪（01211）第三季預測利潤按季大跌，市場失望。主席王傳福雖料下半年汽車銷量增長可高于行業，又估計下月將推出新能源汽車補貼政策，但仍無助股價，昨急瀉近12%。
公司預計頭三季純利約4.77億元（人民幣，下同），以此推算第三季純利僅300萬至5,000萬元，按季跌幅最少達84%。公司股價逆市急瀉11.8%或3.8港元，以近全日低位28.45港元收市，全日成交4.1億港元。王傳福指，第三季為汽車銷售傳統淡季，電池市場需求亦較預期差，及太陽能業務仍虧損，但他料第四季可望好轉。
德銀指，比亞迪上半年的純利僅為該行預測的33%，認為公司新款汽車定價較低，拖低銷量增長的利好影響，而手機業務的利潤率仍因產品結構轉變而波動。該行認為，比亞迪第三季純利最多僅5,000萬元，但今年預測市盈率仍高企于46倍，維持沽售評級。
上半年比亞迪共銷售25萬臺汽車，王傳福稱增長幅度較市場高，預計隨著下半年推出新電動汽油雙模車款“秦”，加上第四季旺季因素，下半年汽車銷量增長仍可高于市場平均水平。政府去年底取消新能源汽車補貼，但王傳福預計，新補貼政策將于下月出臺。
公司上半年的營運資金，按年減少48%至23億元，比亞迪解釋是因為手機科技產品存貨隨出貨量增加，亦令應收帳款增加。王傳福稱，期內營運開支按年增加13%，若需要融資可藉銀行信貸或發債方式完成。另外，太陽能業務持續虧損，惟王傳福稱不擬撒出，并期望今年的虧損可由去年的10億元減半。
就股東之一股神巴菲特，王傳福稱雙方一直有保持溝通，巴郡對公司亦有信心，但難以評論對方的投資部署。
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