作為美系車三巨頭之一，通用汽車在產品布局及研發層面都有著一定代表性，而面對“兵家必爭”的中國市場，通用汽車在動力技術以及新能源領域會為我們帶來哪些新理念呢？這些新研發的技術有著怎樣的特點呢？
或許說到美系車型，頭腦中總會浮現出那些大排量的經典肌肉車，隨著小排量增壓技術、新能源領域的不斷拓展，這個爽朗的壯漢也開始走上了技術路線。時至今日，通用的動力系統已經完成了一個革新：ECOTEC、DCG、電池等技術的不斷涌現，使其產品結構變得更加充實，而這些技術經過多年的調整和完善，也終于接近開花結果。
●將發力新能源領域 鋰電池技術有所突破
盡管通用在國內的新能源車型占有率并不是很高，但是在北美市場，通用集團的新能源以及電池技術仍然是當下主力的研究方向，在位于底特律式的GM電池實驗室里，關于通用下一代的汽車電氣化技術似乎已經基本成型了。
有了在VOLT上收集的用戶數據，通用開始了新一代電池技術的研發過程，相比于其他車企，通用更擅長做整合工作，由于其本身并不生產電池，在組裝與技術方面采用了VOLT上的開發經驗，成本和質量有著一定保證。
●關于新一代電池技術的幾個問題
從現場的情況來看，基本上目前整體研發工作已經接近尾聲，實際展示的一些電池組模型在技術上已經達到了研發之初設立的目標，我們在現場也給工程師拋出了幾個問題，或許能為大家對這套新電池技術有一個淺顯的解釋。
①電池供應商有無改變?
由于與LG有著較為深入的合作，從電池技術研發之初，通用就一直采用LG作為其主要供應商，其最新研發的LG CHEM 2.7相比起第一代VOLT上使用的1.7產品，在續航能力和電池效率上有所提升，同時降低了成本。
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