7月22日，蜂巢能源在鹽城基地一期生產線現場舉行儀式慶祝其飛疊短刀L400電芯累計生產超50萬支。從5月份第1支電芯下線到目前單線穩定日產超過10000支，累計生產50萬支，蜂巢能源用時2個月，創造了公司迄今為止全新產品、全新產線的生產爬坡最快紀錄。
飛疊加持實現短刀電芯高質高效生產
現場工作人員表示，實現高效生產創紀錄主要得益于鹽城基地先進的生產線。據介紹，蜂巢能源鹽城基地一期生產線集中應用了飛疊、激光直焊等多項先進的生產工藝技術，堪稱業界先進的短刀電芯生產線。
其中飛疊是蜂巢能源自主創新研發的超高速疊片生產技術，效率高達0.125S/片，趕超卷繞工藝，相較于上一代疊片技術效率提升200%，設備占地面積減少45%，成本明顯下降；采用激光直焊效率更高，速度更快，熱影響區更小；熱復合技術則完美解決了傳統疊片機工作時存在的隔膜變形風險，熱復合后的極片光滑平整，電芯安全性更好，使用壽命更長……多項先進技術的應用讓蜂巢能源鹽城基地的生產效率更高，生產品質更好，良品率得到有效保證，成本也進一步降低。
據了解，蜂巢能源鹽城基地一期目前生產的主要產品為L400短刀電芯，是蜂巢能源面向PHEV市場推出的一款明星產品，容量62Ah，采用疊片兩側出極耳設計，功率高、內阻低，自發熱損耗低，性能同比提升10%以上，還通過了針刺、高低溫、熱箱等系列安全性能測試，品質優異。L400憑借靈活的尺寸以及高能量密度，對應的PHEV電池包也可以采用CTP結構，體積利用率得到提升，電量更高，續航更長。
蜂巢能源飛疊短刀電芯L400成PHEV市場明星產品
蜂巢能源鹽城基地相關負責人表示，近兩年PHEV市場快速崛起，目前鹽城基地生產的L400飛疊短刀電芯憑借高安全性、高性價比獲得了PHEV市場很多客戶的青睞，已經搭載吉利、長城等車企的多款重磅車型上市。
電池網也看到，電池倉庫附近車輛絡繹不絕，生產出來的產品在下線當日即裝車交付客戶。該負責人表示，在產銷兩旺的壓力下，基地二期產線正在加緊設備調試，確保8月初投料量產。
此外，在近日工信部發布的新能源車型公告中，蜂巢能源配套車型快速增加，PHEV車型表現更是突出。在第372批次公告中，蜂巢能源配套的新能源乘用車車型達到12家，其中PHEV車型8款。而在373批次公告中，蜂巢能源分別為長城、理想、吉利、嵐圖等多個車企的8款新能源乘用車車型提供電池配套，其中PHEV占到6款，充分顯示出其在插混市場的受歡迎程度。
當前，隨著動力電池行業技術差距逐漸縮小，未來企業的戰略重心應主要集中在成本、產品安全性和市場需求這三個關鍵領域。蜂巢能源基于短刀結構創新優勢，融入飛疊技術強化制造優勢，不斷提高產線效率，確保成本持續降低，鹽城基地創紀錄的產能爬坡是蜂巢能源創新技術在生產轉化方面的成功案例，充分證明了飛疊在鋰電智能制造領域應用的巨大價值。蜂巢能源該負責人稱，公司將在多個基地導入飛疊技術，未來蜂巢能源高品質疊片電池的產能將大幅提升，為更多客戶提供更具優勢的電池產品和服務。
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