7月11日，中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布2022年6月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。
相關(guān)信息顯示，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，2022年6月比5月公共充電樁增加10.8萬(wàn)臺(tái)，6月同比增長(zhǎng)65.5%。截至2022年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁152.8萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁66.5萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁86.3萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁472臺(tái)。從2021年7月到2022年6月，月均新增公共類(lèi)充電樁約5.0萬(wàn)臺(tái)。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施省、區(qū)、市運(yùn)行情況，廣東、上海、江蘇、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.7%。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、福建、河北、陜西、湖北、河南、山西等省份，電量流向以公交車(chē)和乘用車(chē)為主，環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。2022年6月全國(guó)充電總電量約19.3億度，較上月增加3.7億度，同比增長(zhǎng)109.3%，環(huán)比增加23.8%。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行情況，截止到2022年6月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量TOP15，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)28.7萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)28.4萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)18.4萬(wàn)臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)9.5萬(wàn)臺(tái)、小桔充電運(yùn)營(yíng)7.6萬(wàn)臺(tái)、蔚景云運(yùn)營(yíng)5.5萬(wàn)臺(tái)、深圳車(chē)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)5.0萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)3.8萬(wàn)臺(tái)、匯充電運(yùn)營(yíng)3.5萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)城萬(wàn)充運(yùn)營(yíng)3.1萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2.4萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)馬愛(ài)充運(yùn)營(yíng)2.3萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)2.1萬(wàn)臺(tái)、蔚藍(lán)快充運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)。這15家運(yùn)營(yíng)商占總量的92.5%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的7.5%。
充電基礎(chǔ)設(shè)施整體運(yùn)行情況，2022年1-6月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為130.1萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量同比上漲228.4%，隨車(chē)配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升511.3%。2022年1-6月，公共交流樁增加18.5萬(wàn)臺(tái)、公共直流樁增加19.6萬(wàn)臺(tái)，公用樁增加30.7萬(wàn)臺(tái)、專(zhuān)用樁增加7.4萬(wàn)臺(tái)。公共充電樁增量已經(jīng)超過(guò)去年全年增量，達(dá)到去年全年增量的112%。2022年1-6月，私人充電樁增加92萬(wàn)臺(tái)。私人充電樁增量已經(jīng)超過(guò)去年全年增量，達(dá)到去年全年增量的154%。截止2022年6月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為391.8萬(wàn)臺(tái)，同比增加101.2%。
充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車(chē)對(duì)比情況，2022年1-6月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為130.1萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量260.0萬(wàn)輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。樁車(chē)增量比為1：2，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。
換電設(shè)施整體情況，截止2022年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)換電站1582座。省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的換電站數(shù)量前十的分別為：北京市、廣東省、浙江省、江蘇省、上海市、山東省、四川省、河北省、福建省、湖北省。換電運(yùn)營(yíng)商主要有蔚來(lái)、奧動(dòng)新能源和杭州伯坦，分別運(yùn)營(yíng)著1024座、450座和108座換電站。
同日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.8%。1-6月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.6%。
另?yè)?jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的3.23%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的80.93%。
車(chē)樁比例失調(diào)及充電慢是制約電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)所在，目前來(lái)看，在提高充電樁保有量的同時(shí)，業(yè)內(nèi)還積極布局快充電池。
7月1日消息，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司有超快充技術(shù)，最快5分鐘充至80%電量。據(jù)了解，寧德時(shí)代日前發(fā)布了第三代CTP（CellToPack）——麒麟電池，擁有高達(dá)255Wh/kg的系統(tǒng)能量密度，充電性能高達(dá)4C，快充至80%只需要10分鐘。以800v平臺(tái)高壓快充來(lái)說(shuō)，100kWh的電池包只需使用400kW的快速充電樁便能達(dá)到這樣的充電水平。因此，今天寧德時(shí)代所說(shuō)的快充技術(shù)要比麒麟電池的充電速度更快。
6月23日，多氟多公告，公司子公司寧福新能源與巨灣技研簽訂《合資協(xié)議》，共同投資設(shè)立廣西寧福巨灣新能源科技有限公司（暫定名，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合資公司”）。公告顯示，合資公司注冊(cè)資本為2.5億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括生產(chǎn)和銷(xiāo)售3C及3C以上超級(jí)快充鋰離子動(dòng)力軟包疊片電芯等。合資公司預(yù)期建設(shè)產(chǎn)能為2GWh，分期建設(shè)，首期建設(shè)產(chǎn)能為1GWh。
6月15日，華鋒股份公告，公司擬與巨灣技研共同出資6000萬(wàn)元，設(shè)立廣東巨鋒新能源有限公司，從事XFC（eXtreme Fast Charging）極速充電電池和新一代突破性儲(chǔ)能器及其系統(tǒng)的研發(fā)和經(jīng)營(yíng)。
此外，招商證券估算，2021年至2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量復(fù)合年均增長(zhǎng)率在36%左右，如果2025年車(chē)樁比要達(dá)到1.5:1，2021年至2025年新建充電樁復(fù)合年均增長(zhǎng)率將近45%，需要全社會(huì)加大充換電體系的投資強(qiáng)度。
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