美好前景值得更多努力
制定關于無人駕駛汽車的法律法規和性能標準無疑將是一個漫長的過程，而這種空白必然導致公眾對無人駕駛汽車的接受度長期處在一個較低的水平。畢竟相關法律出臺以前，沒有多少人會有這個勇氣去捧一個燙手山芋。
不過，設想一下無人駕駛汽車大規模普及以后會給人類帶來的諸多好處，我們還是有足夠的動力去克服這一切困難的。
首先，最大的福利就是緩解道路交通資源日益緊張的局面。世界各國都頭疼的堵車問題，很大程度上是由于人類駕駛員不嚴格遵守交通規則和道路交通信息不能及時傳遞到行駛中的車輛上造成的，前者的危害顯而易見，后者則導致由于道路資源得不到充分合理的利用，使得車輛不得不進行無謂的等待。而有了車聯網進行及時信息交換且由電腦操控的無人駕駛汽車顯然在“守規矩”和優化行駛路線方面有天生的優勢。
其次是能源的利用率大大提高。一方面，路線優化和擁堵減少使得等待造成的能源浪費減少，而在相同路線的時候，無人駕駛汽車還可以組隊行駛，配合節能路線選擇，大幅降低能源消耗。另一反面，由于無人駕駛車輛都是聯網的，人們的用車習慣可能會向需要時才租車的方向改變，提高了車輛的使用率，也方便了沒有車庫的人。從這個角度來看，無人駕駛汽車實際上與新能源汽車的發展相輔相成。
再次，安全性和駕駛樂趣的提升。由于人類駕駛員的粗心、駕駛經驗不足、違反交通規則和疲勞酒駕等因素導致的交通事故大大減少，未來的人類不必再為考駕照而絞盡腦汁，長途駕駛也不再是一件枯燥疲累又危險的事情，自駕游也真的會變成一家人在車上“吃著火鍋唱著歌”就到達目的地的舒心放松。
無論如何，汽車智能化已經成為汽車企業升級和發展的必經之路，提前布局的公司無疑將獲得市場先機。未來無人駕駛汽車的發展途徑很可能還是像新能源汽車一樣由政府主導，先在公共交通領域試點推廣，然后才能進入更廣泛的私家車市場。
過去的一百多年來，火箭、飛機、汽車、智能手機、便攜式電腦等等無數曾經只存在于科幻小說和電影中的事物已經實實在在地成為了當今人類社會必不可少的一部分。我們當然也有理由相信無人駕駛汽車在不久的將來會在地球的每一個角落行駛，給人類社會帶來又一次翻天覆地的改變——當然，是好的改變。
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