在9月6日～8日舉行的2013中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)副主席，韓國(guó)漢陽大學(xué)教授孫明浩（Dr. Myoungho Sunwoo）介紹了韓國(guó)政府推廣電動(dòng)汽車的策略及電動(dòng)汽車發(fā)展中遇到的一些問題。孫明浩表示：“韓國(guó)政府希望能夠通過提供補(bǔ)貼，通過激勵(lì)機(jī)制，來鼓勵(lì)人們更多地購(gòu)買電動(dòng)汽車。比如說如果人們購(gòu)買電動(dòng)汽車，最少他們可以獲得1.5萬美元的資助。現(xiàn)在韓國(guó)一共有3000個(gè)充電樁，到2016年的時(shí)候，我們希望能夠建15000個(gè)充電樁。”
孫明浩肯定了發(fā)展電動(dòng)汽車的必要性，他說：“隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車業(yè)對(duì)環(huán)境造成的負(fù)面影響，及能源的大量消耗已經(jīng)成為我們不能忽視的嚴(yán)重問題，當(dāng)然也包括健康安全方面的考慮。”
為此，韓國(guó)政府制定了相關(guān)的政策和策略，推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。據(jù)孫明浩介紹，整套政策當(dāng)中包含了以下四個(gè)主要的刺激措施。
一是技術(shù)的開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化，即進(jìn)一步推動(dòng)電池及核心部件的研發(fā)，進(jìn)一步推動(dòng)核心部件的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
二是修訂一些法律法規(guī)，以便適應(yīng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，比如說修改相關(guān)的稅收政策，以便能夠給電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)更多的稅收抵免和優(yōu)惠政策。此外，針對(duì)電動(dòng)汽車及其充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)安全和性能評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的制定。
三是進(jìn)一步啟動(dòng)一些試點(diǎn)項(xiàng)目和示范項(xiàng)目，比如說進(jìn)一步推動(dòng)在首爾和濟(jì)州島的示范項(xiàng)目，以便能夠推動(dòng)首爾成為更加環(huán)保的城市，推動(dòng)濟(jì)州島成為環(huán)境友好型島嶼。
四是進(jìn)一步刺激電動(dòng)汽車的部署，比如支持政府機(jī)構(gòu)及相關(guān)部門更多地采購(gòu)電動(dòng)汽車，同時(shí)提供更多的刺激政策給消費(fèi)者，讓大家更加愿意購(gòu)買電動(dòng)汽車，同時(shí)進(jìn)一步支持充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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