合肥科技局新能源汽車領導小組辦公室房繼業也表示，合肥市暫時不會設立準入措施，但是對企業會有一些要求，比如說一些健全的社會售后服務保障體系

合肥科技局新能源汽車領導小組辦公室房繼業也表示，合肥市暫時不會設立準入措施，但是對企業會有一些要求，比如說一些健全的社會售后服務保障體系。“合肥要求新能源車企要有6個售后服務點，車輛發生故障的話在一定時間內解決。政府會積極為企業做好服務，幫助企業在合肥推廣，積極申報國家補貼。通過我們這些做法讓消費者選擇適合自己的產品。”

眾多新能源汽車推廣應用城市為新能源車企業打開大門，不設目錄，不僅為新能源汽車的市場化流通提供了更好的環境，也促使北京上海等城市進一步敞開大門。新能源汽車或將迎來前所未有的開放競爭的局面。

[責任編輯：趙卓然]

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