據《歐洲汽車新聞》報道,雷諾-日產集團原計劃到2016財年(2016年4月至2017年3月)累計銷量電動車150萬輛,但迄今為止總銷量不足10萬輛,該目標或將落空。 2016預測或難實現 雷諾-日產CEO卡洛斯

據《歐洲汽車新聞》報道,雷諾-日產集團原計劃到2016財年(2016年4月至2017年3月)累計銷量電動車150萬輛,但迄今為止總銷量不足10萬輛,該目標或將落空。

2016預測或難實現

雷諾-日產CEO卡洛斯·戈恩日前表示,兩家公司到2016財年電動車累計總銷量目標可能無法實現。2011年,戈恩提出的預測目標為:到2017年3月31日即2016財年截止時,雷諾和日產總計累計銷售150萬輛電動車。

戈恩表示,日產2010年下半年發布了聆風純電動車,迄今在全球累計總銷量大約為62,000輛,而雷諾旗下4款電動車總銷量到今年4月時總計24,688輛。兩家公司電動車銷量總計不到10萬輛。

雷諾的4款電動車中,Twizy銷量為9,911輛,Kangoo Z.E.為8,760輛,Fluence(風朗) Z.E. 為3,487輛,Zoe為2,530輛。

仍堅持150萬輛目標

盡管目前電動車銷售狀況不理想,不過戈恩指出,公司仍將堅持原先的銷量數字,但可能并非按照原定時間框架:“我堅持150萬輛的銷量目標。到2016年達到這個數字很難,但毫無疑問仍然并非遙不可及?!?

為了提振電動車銷量,日產在2016年之前還將推出3款電動車,包括NV200微面/MPV的電動版。日產還推出了聆風電動車的入門級低價版,便于推廣。

今年3月,日產開始在英國森德蘭工廠投產新聆風,面向歐洲市場銷售。新款聆風進行了100項改動,續航里程從175千米擴大到199千米。


[責任編輯:趙卓然]

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