4月22日，由合肥市人民政府和中國汽車技術研究中心共同主辦的主辦的，“2016中國新能源汽車推廣應用高峰論壇”在合肥舉行。本次 論壇以 “新技術、新力量、新思維”為主題，為多年來致力于新能源汽車科技進步和產業發展的中外企業界、學術界朋友打造一個平臺，以便大家共同探討中國新能源汽車的發展路徑。
新能源汽車作為我國戰略性的新興產業，不僅是集聚經濟發展新動能，引領經濟增長的重要支撐，更肩負著我國新能源汽車實現跨越式發展的偉大使命。新浪汽車作為此次論壇的獨家支持媒體，將對本次論壇做全程直播報道。
以下為陳萬吉就電池的發展所做的發言實錄：
陳萬吉：先介紹一下總體的背景，因為很多人，包括剛剛進入動力電池技術領域的企業他們都在問一個問題，就是說我的電池用在飛機上沒有問題，為什么用在車上不行，我在這個地方統一說一下，很多電池企業都知道這個問題，第一個，車使用的工況跟飛機是不在一個層級。第二個，目前整車廠很大程度上要介入動力電池的研發、生產和測試環節，但是大家可以反過來看，消費類的電池基本上沒有這種情況，也有可能是將來的動力電池發展到一定程度的話，可能會達到目前消費類電池的同一個狀態，但是目前還有很大的區別。地三從產業鏈地位來說，動力電池是作為新能源汽車安全環保節能的一個關鍵部件，尤其是馬凱總理在去年天津召開動力電池座談會的時候，特別提出動力電池是新能源汽車的心臟，目前這句話也在相關文件中作為一個非常關鍵的點來體現。
從行業發展情況來看，有這么兩個特點。第一個是企業參與數量是非常之多的，我們統計過一個數據，從2012年至2015年，由2012年的幾十家到目前的240家，并且我們把這個數據做進一步的分析。沒有包含整車配套之外的電池企業，有不完全統計可能近千家。
第二個是剛才肖主任也提到，產能的擴張是非常的迅速，2015年已經達到400億瓦時，但是我這邊統計一個數據，可能跟肖主任可能還有一點不一致的地方，我這個統計，前十個企業應該在289億瓦時左右，但是通過這兩個方面來說，企業數量那么多，我的產能擴張非常快，但是行業非常現實的問題是，供不應求，很多企業都在反映這個問題，尤其在2014、15年，新能源汽車數量出現快速增長，但是電池有效產能完全沒有達到這種需求，有企業在講，我可能需要三千套的輛，實際供應只有1500套，這是行業現實的情況。
第二個就是行業管理趨勢來說，目前有兩個相關的政策，第一個是行業通常說的44號文，就是整車企業特別熟悉的對整車行業的管理政策，目前正在修訂2016年版本，其實在2012年的時候我們做過一次修訂，但是由于各種原因沒有發布，目前正在修訂，這個修訂樂觀估計可能一兩個月會有相關的消息。目前在這個規定里面，最新的稿件里面是這么提的，新能源汽車所用的汽車動力蓄電池包括超級電容器，單體和系統生產企業均應滿足《汽車動力蓄電池行業規范條件》的要求，原則上應該進行現場考核。
從目前進行的這幾期的行業規范審查來說，目前加上這期公示的8家企業是25家，我們統計過一個數據，截至第三期，累計申報是超過90家，剛才還提到，咱們目前整個行業公告內的企業是240家，這種比例還是非常低的，另外從趨勢來說，這種政策的趨勢是趨緊的。審核標準也是趨嚴的。前兩期我們都是材料審查，但是第三批有部分企業過來做了一些相關的交流，來說明一下，就是咱們企業的能力，是不是符合規范條件的要求，體現了越來越嚴。
這是兩個大的背景，接下來我就簡單的介紹一下規范條件的內容，因為很多企業都非常關心這個問題。其實從規范條件來說分為九個部分，對于企業來說是二三四五六七。分為十三條，五三三二二二，總則我就簡單的過一遍。
咱們規范條件目的是鼓勵優勢企業做優做強，定位是不一樣的，因為很多企業很關心這個問題，第三個就是目前的管理是公告管理，并且是企業自愿原則進行的。針對企業是境內的生產企業，并且是獨立法人企業，不包含鉛酸電池，這跟咱們目前新能源汽車補貼等各個政策中，對電池的要求是一致的，但是包含單體和系統企業。
這是企業的基本要求，分了這么五條。第一個是非常籠統的概述，但是要提醒大家，格外注意符合汽車產業發展政策要求，目前主要是有兩個，2004版本的企業產業2.0政策。
第六條是安全生產、環境保護和節能、消防等方面大家是沒有問題的，但是大家要注意一下，你提供的證明材料一定要在有效期之內。
第七，土地的使用權限，為什么要提這個問題，主要是從保證企業及產品的一致性角度出發的，比如我是一個電池生產企業，有多大規模，但是我的廠房是租的，租了一年或者兩年這都是不符合要求的，因為將來你的生產條件都是會有變化的，所以從生產一致性來說，它對租賃廠房的權限方面有一定的要求，變成你的廠房要跟你的產品種類和規模是適應的，可能你在提交申請材料的時候，要提供廠房的一些結構布置，證明這個布置跟我的產品是適應的，并且從這個布置上可以看出我的生產短板在什么地方？我的產能是否達到規定的要求？
第八條是對產能的要求，目前鋰離子電池是2億瓦時，但是目前有一些專家反映這個2億瓦時太低了，我們發布這個條件的時候有特別的說明，就是是可以調整。
第九個是標準的要求，這是對企業最基本的要求，企業要有相關的標準。
第三部分是生產條件的要求，生產條件分為三條，第一個主要是你的生產設備設施，這個可能有很多企業都不是問題，只要有錢，這都不是問題，生產環節的代線檢測這一塊，可能要著重提一下我的各個環節，包括滾軋、單切等等檢測精度一定要符合標準，你要提供相應的設備，設備參數都要提供一些佐證。
第十二個是現場環節的一些三類標準，大家要注意，GB30484在13年發布之后，16年的要求比15年提升了很大的一部分，你要出具相應的證明來說我符合各方面的排放，因為這里面提到了不同種類的動力電池的廢水、廢氣的排放限值。
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