4月17日,隨著四川德陽博力迅電池有限公司開始網上全面招工,預示著博力訊高效蓄電池即將大規模生產銷售。而這一項目和超級新材料石墨烯緊密相連。石墨烯蓄電池充電容量和充電速度,都

4月17日,隨著四川德陽博力迅電池有限公司開始網上全面招工,預示著博力訊高效蓄電池即將大規模生產銷售。而這一項目和超級新材料石墨烯緊密相連。石墨烯蓄電池充電容量和充電速度,都快于當今產品千倍的產品,將給蓄電池產業帶來革命。

據悉,該項目是德陽市重點工程,于2012年2月8日在德陽經濟開發區開工建設。從美國雅德力電池公司引進獨有的大容量棱柱型可充電池生產技術及成套設備。該項目將新建年產30億Ah(安時)儲能電池生產線(50條)。一期工程投資5.6億元,建成年產2.4億Ah(安時)生產線(4條)。

值得注意的是,上次金路集團石墨烯生產實驗項目,石墨烯產品正是送往美國雅德力電池公司去試驗,并且得出高度評價的。該公司蓄電池技術處于國際前列,在美國軍界和民用聲譽極高。該公司與德陽及博力迅的再次合作,或將掀開石墨烯蓄電池的新時代。

同在德陽經濟開發區的石墨烯規模產業化研究項目。德陽市政府和四川省政府決心要在此建立蓄電池等完整的產業鏈,信心底氣就在于,同在開發區的重大科技項目——石墨烯規模產業化。而今,石墨烯和蓄電池生產線均已告成,這與四川省及德陽市政府牽頭主導密不可分。

根據金路集團2012年11月13日公告,該公司和中科院金屬所共同開發的,石墨烯材料規模化制備技術,已經四川省政府科技廳驗收通過,產品性能穩定,質量效果良好。其產能在每日5公斤以上或年產超過1.5噸。

隨著博力迅電池即將開工生產,石墨烯產品和高效蓄電池項目完整產業鏈已經形成,德陽石墨烯蓄電池產業化在即,生產石墨烯的金路集團也將面臨新機遇。國內外其它石墨烯應用產品也陸續研發成功,石墨烯工業化時代從中國開始到來。

[責任編輯:趙卓然]

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