拉尼及其合作伙伴對懷塔克雷的早期研究進展十分滿意，于是在2009年同意追加投資700萬美元。KPCB還幫助Aquion募集資金1.72億美元，投資方包括蓋茨和普瑞茲克父子。尼克·普瑞茲克是創始人凱悅酒店集團創始人杰伊·普瑞茲克（Jay Pritzker）的堂弟，后者在1999年去世。由于是一家私營公司，Aquion并不接受個人投資。Aquion CEO斯科特·佩爾森（Scott Pearson）表示，這種狀況可能會在明年改變：“我們距離IPO或股權交易僅一步之遙。”
Aquion在匹茲堡一個較為僻靜的地方租用了一棟三層紅磚大樓，那里距離懷塔克雷的住處非常近，他從校園騎車2.5英里就能到達。懷塔克雷回憶說，在二月的一天，阿勒格尼河（Allegheny River）附近狂風肆虐，但就在那天，他開發出了一種新型電池，這種電池可供家庭或醫院使用，也是最便宜且續航時間較長的無毒電池。
它可以至少提供8小時的續航時間，能將白天儲存的太陽能釋放出來。懷塔克雷展示了他的勞動成果：大小相當于一臺烘干機的28.6千瓦時電池模組。它可以給電冰箱、咖啡機和熱水器等家用電器供電。
Aquion的機器人設備在紅磚大樓以東30英里處努力工作著。這種自動化設備原本是用來給巧克力糖打包的，但現在則用于拖出炭黑塊和錳粉塊，然后放在容器中等待充滿鹽水。如今，50個托盤的盒裝電池正在被運往夏威夷大島，準備給厄爾·巴肯（Earl Bakken，發明過外置可穿戴心臟起搏器）一棟占地面積8英畝（約合3公頃）的大樓供電。它們會將512塊太陽能電池板生成的電保存起來，取代丙烷燃料發動機（propane engine）。
懷塔克雷正在緊鑼密鼓地生產足夠多的電池，以保存200兆瓦時的電量。一開始，他打算將電賣給使用柴油發電機的當地人。“島嶼和微型電網是我們產品的首個重要市場，”他說。Aquion目前只有一條生產線，該公司希望最終再增加四條。Aquion CEO佩爾森表示，這有可能會將電池成本降至最低每千瓦時100美元。
爭相開發新型電池技術
化學工程師哈尼·埃托尼（Hany Eitouni）也在利用其在勞倫斯伯克利國家實驗室發明的一種技術，試圖生產這種廉價電池組。埃托尼采用的多孔材料讓電子流入新的干式鋰電池。Khosla Ventures和三星風險投資（Samsung Venture Investment）向埃托尼供職的Seeo公司投資了1700萬美元。自2007年以來，該公司獲得的風險投資額已超過4200萬美元。
37歲的埃托尼說，他發明的最新鋰離子聚合物電池相當于一個公文包大小，單位重量的儲電量是當今液態鋰電池的兩到三倍。對于每次充電行駛里程超過200英里的電動汽車來說，這種儲電能力至關重要。此外，埃托尼還介紹說，他發明的固體聚合物電池以散熱的形式喪失的能量更少，而這卻是當前一代鋰離子電池的通病。
大霧開始籠罩東灣工業園區，Seeo技術人員身穿白衣，戴著防護眼鏡，開始處理刺激性化學物質，這些物質是用來清潔電池核心部分中的金屬的。多臺機器將40層的鋰金屬箔卷進有兩個聚合物層（經過擠壓變成了袋狀）的圓筒。埃托尼自詡他的電池的及格分數“都在95分左右。”
Seeo CEO哈爾·扎雷姆（Hal Zarem）表示，今后幾年，隨著它將最好的設計應用于全負荷生產，Seeo預計會把電池成本降至每千瓦時100美元以下。美國國家再生能源實驗室交通技術與系統研究中心高級工程師杰里米·努巴爾（Jeremy Neubauer）說：“隨著生產規模不斷擴大，Seeo的電池將非常便宜。”
Ambri CEO菲爾·吉烏代斯（Phil Giudice）表示，得益于一些科技大腕的投資，新型電池最終將讓再生能源有能力與礦物燃料競爭。“科斯拉、蓋茨、馬斯克以及普瑞茲克父子，他們都在努力讓這個世界變得更美好，而且對這種前景激動萬分。他們正在實現看似不可能完成的任務。”吉烏代斯說，“每過一天，我們距離這一目標都更近了一步。”
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