奔馳將推EQ S旗艦純電動汽車 劍指特斯拉Model S

據美國彭博社報道，梅賽德斯-奔馳將推純電動EQ S旗艦車型，目標用戶鎖定有購買高端電動汽車意象的群體，車型尺寸與旗艦S級相近，將與特斯拉Model S競爭。

11日在改款梅賽德斯-奔馳A級掀背車發布會上，戴姆勒集團總裁蔡澈（Dieter Zetsche）表示，公司計劃在2022年之際推出10款純電動汽車，其中就包括這款命名為EQ S的全尺寸轎車。他說：“所有的車型都將實現電氣化”。蔡澈還透露，EQ系列車型的生產線上還提供一款插電式混動車型，配有“顛覆性的”電池容量。而從傳統燃油動力系統轉變過程中，普通汽車搭載的是48伏輕度混合動力系統。

2017年，奔馳在高端汽車品牌領域擊敗寶馬和大眾旗下的奧迪，成功衛冕銷量和收益冠軍。但研發電動汽車電池和配備新數碼產品的成本逐漸上升，戴姆勒的利潤率面臨削減的挑戰。

蔡澈認為：“隨著全球不穩定性加劇，我們應當加強各地產品的靈活性，”并重申對貿易壁壘帶來的潛在風險發表評論不免為時過早。此外，他說近期美國對俄羅斯實施了新一輪制裁，而中國卻不斷放寬外國投資者限制。

在提到中國將放松外商在合資企業中所占股份比例限制時，蔡澈稱：“我們當然歡迎更多的機會。戴姆勒同中國合資企業北汽集團有著良好合作，還可能得出這樣的結論：“不會再有任何變動”。當然了，有更多的選擇總是好的。”他相信，戴姆勒能夠符合中國電動汽車配額計劃的標準。

在保證北汽集團利益的前提下，戴姆勒愿意尋求與公司最大股東吉利董事長李書福展開合作。但戴姆勒的合作對象不僅限于中國，還包括雷諾、日產和寶馬，然而這樣的合作也可能會限制其全球發展機遇，對此，蔡澈認為：“我們不會教條進行地封閉。”