當然,沒有人說美國人一夜間就會放棄汽車。私人汽車購買市場一定程度上在萎縮,這是不爭的趨勢。 福特汽車公司的建立者亨利·福特有句名言:“如果

當然,沒有人說美國人一夜間就會放棄汽車。私人汽車購買市場一定程度上在萎縮,這是不爭的趨勢。

福特汽車公司的建立者亨利·福特有句名言:“如果我問人們他們需要什么,他們永遠都會說自己需要一匹跑得更快的馬。”然而,福特并沒有因為這個“需求”而致力于選馬配種,他選擇向民眾推出量產化的T型車。而這徹底顛覆了美國人的生活方式。

一個世紀后,在人們期待性能更好的汽車、汽車企業埋頭研究如何控制成本時,伊隆·馬斯克在相鄰的電動車領域鬧出了大動靜。這個動靜確實對汽車產業產生了重大的沖擊,但能否將一個企業持續性地做下去,直至改寫工業社會的歷史?顯然,特斯拉還需要接受更多的考驗。

【鏈接】 特斯拉汽車公司成立于2003年,總部位于美國加州硅谷,主要從事純電動汽車的設計、制造和銷售,也向第三方提供電動汽車動力系統的研究開發和代工生產服務。

特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)被認為是“鋼鐵俠”原型。他是互聯網第三方支付鼻祖Paypal的創始人,同時還擁有另外兩家瘋狂的公司——從事太陽能光伏業務的Solar City和從事太空運輸的Space X。Space X是全球唯一一家將飛行器送上空間站的私人新型火箭公司。

[責任編輯:趙卓然]

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