根據(jù)海關(guān)公布的出口數(shù)據(jù)顯示：2019年全年中國(guó)汽車出口122萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.1%，其中電動(dòng)載人汽車出口25.4萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)73.1%。整車出口金額1048.9億元人民幣，同比增長(zhǎng)8%；汽車零部件出口3654.81億元人民幣，同比增長(zhǎng)0.8%。
中汽協(xié)表示，隨著歐洲對(duì)全球氣候變暖的關(guān)注，推動(dòng)了歐洲傳統(tǒng)汽車向新能源汽車的轉(zhuǎn)變，歐洲各國(guó)紛紛出臺(tái)和加大對(duì)新能源汽車購(gòu)置和使用方面的補(bǔ)貼，推動(dòng)了歐洲新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。中國(guó)汽車企業(yè)在純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和使用方面具有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，因此中國(guó)汽車企業(yè)也在努力向歐洲和其他海外市場(chǎng)推動(dòng)新能源汽車進(jìn)入和使用。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)電動(dòng)載人汽車出口25.4萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)73.1%，雖然其中大部分是低速電動(dòng)汽車，但主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的新能源汽車出口都在大幅增長(zhǎng)，體現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
關(guān)于2020年中國(guó)汽車企業(yè)出口情況，中汽協(xié)預(yù)測(cè)，在宏觀經(jīng)濟(jì)方面，2020年全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)受中美經(jīng)貿(mào)摩擦的影響，處于貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的趨勢(shì)中，全球經(jīng)濟(jì)增速降低，增長(zhǎng)乏力；2020年還有英國(guó)脫歐、美國(guó)總統(tǒng)大選，加之目前中國(guó)發(fā)生的新冠病毒肺炎的疫情，經(jīng)濟(jì)變數(shù)較多。全球宏觀經(jīng)濟(jì)的趨緩進(jìn)一步影響了全球的汽車消費(fèi)，雖然中國(guó)汽車企業(yè)的海外發(fā)展能力一直在逐步增強(qiáng)，但全球海外市場(chǎng)的變化也會(huì)影響中國(guó)汽車企業(yè)走出去的步伐。
此外，在具體出口方面，考慮新冠疫情的影響、伊朗市場(chǎng)不會(huì)好轉(zhuǎn)、一些合資企業(yè)出口車型的調(diào)整等原因，中汽協(xié)預(yù)測(cè)2020年中國(guó)汽車企業(yè)的出口將與2019年持平，維持在100萬臺(tái)左右。
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