僅為李嘉誠十分之一的魯冠球，以1.492億美元(約合9億元人民幣)在菲斯科的競購中拔得頭籌。在這場“富二代”的火拼戰中，憑借魯冠球女婿倪頻的出色運作，使萬向以10萬美元的微弱優勢險勝。雖然外界頗有質疑，但對于萬向而言，收購不僅能將菲斯科的電動技術收至麾下從而形成完整產業鏈，更讓魯冠球的造車夢往前邁了一大步。
虎口搶食
美國時間2014年2月18日，美國特拉華州破產法官批準電動汽車制造商菲斯科將剩余資產出售給中國汽車零部件巨頭萬向集團?！拔液芨吲d批準這項交易?！泵绹乩A州破產法院的法官凱文·格羅斯(KevinGross)稱。在三天前的拍賣中，萬向集團以1.492億美元的價格擊敗由香港億萬富翁李澤楷帶領的混合動力控股公司，成功收購菲斯科。
財富不及李氏家族的萬向，為何能在收購中逆襲成功？
接近魯家的萬向內部人士向《華夏時報》記者透露，以魯冠球之子魯偉鼎、女婿倪頻為首的“富二代”在魯式家族中各有分工。魯偉鼎擅長國內資本運作，倪頻則坐鎮海外市場。而這次成功收購菲斯科，倪頻則是關鍵人物。
前述人士透露，此次參與競購菲斯科，萬向本已出局。2013年10月11日，在美國能源部舉行的菲斯科汽車債務拍賣會上，李澤楷旗下混合動力技術控股公司“偷梁換柱”，僅以2500萬美元的真金白銀博取了菲斯科的全部1.68億美元的債務。此前，菲斯科債權人美國能源部認為收回債務希望渺茫，給了李澤楷可乘之機。
然而，李澤楷此舉卻引起了其他債權人的不滿。在其他債權人的支持下，萬向才有了出價并請求法院改判公開競拍的機會。萬向承諾會將重組后的菲斯科20%的股權給予債權人，由此和債權人實施了利益綁定。當然，手握A123公司(菲斯科的唯一電池供應商)也是萬向再次受青睞的重要原因。
上述人士告訴記者，作為萬向集團美國負責人的倪頻，對運作美國市場頗有心得。萬向美國公司自1994年成立以來，已經成功收購超過30家美國公司，其中包括5家新能源企業(不含菲斯科)，且每一家都是美國能源部資助的企業。
“倪頻太熟悉美國社會文化了，萬向美國在他的主導下已經完全融入美國主流社會?！痹撊耸刻寡?，“有兩件事可見一斑。為表彰萬向在美國業務發展取得的成就及對中美經濟往來的促進作用，伊利諾州政府將8月12日命名為‘萬向日’，這是第一個以中國企業命名的美國政府日。其二，萬向進入美國的案例被寫進了哈佛商學院的教材?！?
值與不值
最終收購價格是初始價格的4倍，或承擔10億美元的債務、菲斯科沒有核心技術……隨著萬向收購成功，質疑聲紛至沓來。
萬向美國公司高層回應稱，“評說收購價格高低，各家都有自身的出發點。對于我們而言，最終價格只比競爭對手高10萬美金，可以說出價十分精準?！?
“此外，3500萬只是萬向的起價，拍賣結果的條款上也有調整，萬向以及合作伙伴對菲斯克資產的視野與計劃也與此前不同。很多合作伙伴愿意加入，帶來了資源與增值能力，而新的資源使得菲斯科變得更有用?！边@位高層把菲斯科比做是一塊地皮，“如果買來不用，不僅沒有產生現金流，反而會產生地產稅；但對于我們而言，菲斯科就是明天就可租出去做停車場的地皮，效益可觀。”
對于債務問題，該高層澄清，“破產法的規定對萬向十分有利，我們購得的只是菲斯科的有形、無形資產，債務完全剝離，與我們無關。”
關于萬向無權使用菲斯科品牌的說法，他也回應表示，“我們交割的條件之一就是要把品牌轉移過來，菲斯科確實有一個商標授權合同，這個合同是我們交割的前提條件之一。如果商標不過來，我們就不交割?！?
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