在商譽(yù)新規(guī)發(fā)布后，商譽(yù)爆雷成為近期熱點，多家上市公司商譽(yù)減值，業(yè)績大幅下滑甚至虧損。
2月20日晚間，大洋電機(jī)（002249）發(fā)布業(yè)績快報披露，2018年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入92.03億元，同比增長6.95%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-22.98億元，同比減少650.09%。此外，公司營業(yè)利潤-24.63億元，利潤總額-22.21億元，分別較上年同期降低681.43%、511.69%。
大洋電機(jī)2018年度主要財務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)（單位：萬元）
大洋電機(jī)表示，上海電驅(qū)動2018年度業(yè)績出現(xiàn)虧損，且自2016年以來連續(xù)三年未能達(dá)成業(yè)績承諾，根據(jù)其目前的經(jīng)營情況及未來行業(yè)情況，公司認(rèn)為因收購上海電驅(qū)動形成的商譽(yù)存在大額減值跡象，報告期內(nèi)計提21.50億元的商譽(yù)減值準(zhǔn)備；北京佩特來2018年業(yè)績下降明顯，根據(jù)其目前經(jīng)營情況及未來行業(yè)情況，公司認(rèn)為因收購北京佩特來形成的商譽(yù)存在大額減值跡象，報告期內(nèi)計提3.00億元的商譽(yù)減值準(zhǔn)備。
此前，大洋電機(jī)在《2018年度業(yè)績預(yù)告修正公告》中解釋稱，上海電驅(qū)動2018年業(yè)績虧損，未能達(dá)成業(yè)績承諾，主要原因為：受國家新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼政策調(diào)整，新能源汽車動力總成系統(tǒng)價格持續(xù)下降，同時，上海電驅(qū)動為后續(xù)業(yè)務(wù)的發(fā)展，在系列化三合一總成產(chǎn)品和48V系統(tǒng)項目研發(fā)方面投入了大量的人力物力，上海電驅(qū)動產(chǎn)品尤其商用車系列產(chǎn)品毛利率下降明顯；2018年新能源汽車產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)調(diào)整，新能源乘用車產(chǎn)量占比達(dá)84.25%，新能源物流車市場增速放緩，插電式混合動力商用車產(chǎn)量同比大幅下降58%，對上海電驅(qū)動主要產(chǎn)品的銷售均造成較大影響；此外，因新能源汽車行業(yè)車型更新?lián)Q代較快，且多為定制化、差異化產(chǎn)品，相關(guān)存貨可利用率低，上海電驅(qū)動對期末存貨計提了較大金額的存貨跌價準(zhǔn)備。
北京佩特來2018年業(yè)績下降明顯，主要原因為：一是北京佩特來占據(jù)優(yōu)勢的細(xì)分市場（大中型客車和中重型卡車）整體規(guī)模下降，導(dǎo)致北京佩特來整體收入有所下降；二是北京佩特來產(chǎn)品毛利率有所降低，另外制造從北京戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移至濰坊期間產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險釋放導(dǎo)致產(chǎn)品的三包費用提高，對北京佩特來的盈利能力造成了一定影響。此外，北京佩特來的合營公司北京佩特來電機(jī)驅(qū)動技術(shù)有限公司受新能源客車市場不景氣的影響，本年度業(yè)績出現(xiàn)虧損，對北京佩特來的業(yè)績亦造成較大影響。
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